不知道大家是否有過這也的經歷，在和朋友聊車的時候，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現一款車核心價值的部件。如果你正在關注Panamera（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　Panamera車頭呈現出大方的設計風格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　Panamera車尾呈現出莊重的設計風格，加上豪華的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

　　Panamera內飾呈現出精巧的設計風格，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　Panamera配備了4.8L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率400馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗11.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前雙搖臂獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，Panamera的前臉風格非常豪華，看上去十分豪華，不失檔次感。Panamera的內飾采用了較為大氣的造型設計，整體設計很耐看。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2010款 4.8L?Panamera底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 S 4.8L針對動力底盤的看法吧：網友@czj001說道：“速度有點慢。其他的都可以。改天在高速路上放縱一下”

網友@jincnvv說道：“為什么要給4x呢，因為以后我要買3秒俱樂部的車，哈哈；”

網友@laotou_xj說道：“加速不錯，后驅會打滑，換排氣的聲音低沉渾厚，換擋換擋順暢，換擋換擋順暢，換擋順暢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）