寶馬5系新能源?2019款 自動版動力怎么樣?寶馬5系新能源購車手冊
2019款?混動?寶馬5系新能源自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2019款?寶馬5系新能源外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?寶馬5系新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?寶馬5系新能源動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?寶馬5系新能源配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?寶馬5系新能源空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2019款?寶馬5系新能源細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶馬5系新能源排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?寶馬5系新能源配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?寶馬5系新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
一輛好車的定義應該是什么?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?確實,以上這些都很重要,但還有一點不得不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談論其它優(yōu)點的資格,不然就本末倒置了。作為一款指導價49.69萬元的車型,寶馬5系新能源(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
寶馬5系新能源車頭給人一種非常炫酷的感覺,配合雙腎式格柵,看起來具有運動氣息。
寶馬5系新能源車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格,配合銀色飾條,增強了該車的氣場,凸顯了整車的格調(diào)。
寶馬5系新能源內(nèi)飾風格十分炫酷,輔以銀色飾條,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。
寶馬5系新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率185馬力,峰值扭矩290?!っ?,電動機總功率95馬力,電動機總扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗1.9L/100km,工信部純電續(xù)航里程61Km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結一下,寶馬5系新能源的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設計,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。寶馬5系新能源的前臉流暢十足,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
寶馬5系新能源?2019款 自動版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 530Le 豪華套裝針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@hiyx說道:“在城市里用電超車是完全可以做到的,我個人覺得,沒有必要迷信特斯拉那種2-3秒的0-100加速(我試過朋友的特斯拉),2-3秒的加速是沒用的。這輛車的速度已經(jīng)足夠讓我滿意了?!?/p>
網(wǎng)友@lzf1984621說道:“這次操控起來的確還不錯,寶馬在操控上做的一直都非常的不錯,指向性精準,而且車的底牌也是特別的扎實。駕馭起來真的很輕松?!?/p>
網(wǎng)友@liuh1015說道:“操控性還可以,寶馬的操控還算穩(wěn)定,過彎也比較順暢”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
- 12020款 2.0T 插電混動精英版?大指揮官PHEV外部配置怎么樣?大指揮官PHEV購車手冊
- 2D-MAX?2019款 3.0T 自動四驅精英型4JJ1-TC HI外部配置好不好?D-MAX購車手冊
- 3大指揮官PHEV?2020款 2.0T 插電混動精英版排量大嗎?大指揮官PHEV購車手冊
- 42019款 D-MAX?自動版排量如何?D-MAX購車手冊
- 5大指揮官PHEV?2020款 2.0T 插電混動精英版細節(jié)怎么樣?大指揮官PHEV購車手冊
- 6D-MAX?2019款 3.0T 自動四驅精英型4JJ1-TC HI細節(jié)亮點有哪些?D-MAX購車手冊
- 72020款 混動?大指揮官PHEV?自動版空間怎么樣?大指揮官PHEV購車手冊
- 8大指揮官PHEV?2020款 2.0T 插電混動精英版配置怎么樣?大指揮官PHEV購車手冊
- 93.0T?D-MAX空間大嗎?D-MAX購車手冊
- 10混動?大指揮官PHEV底盤高嗎?大指揮官PHEV購車手冊