在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款EVOS（詢底價|查參配）的實力如何。

　　EVOS前臉呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　EVOS車尾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風格，配合銀色飾條，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。同時，采用了素雅的C字型尾燈設(shè)計，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　EVOS內(nèi)飾給人一種非常干凈的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　EVOS配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率238馬力，峰值扭矩376牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，接下來看下配置，EVOS配備了倒車影像、上坡輔助、并線輔助、自動駐車、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、藍牙/車載電話、遠程啟動、車聯(lián)網(wǎng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。EVOS的大燈配備了LED遠近光燈，看著非常干凈利落。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2.0T?EVOS?自動版?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 EcoBoost 245 風尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@benteng7說道：“我給你四分，換擋很順，動力也很強，但并沒有想象中的那么強，可能是我太喜歡野馬了，經(jīng)常拿野馬做比較，以前開過雅閣，開起來比雅閣舒服多了。”

網(wǎng)友@my725說道：“駕駛感特別重要，底盤很厚實，過彎的時候很有支撐力，開起來很有信心，操控感覺特別好，動力也特別強，可以輕松適應(yīng)各種路況?！?/p>

網(wǎng)友@beijinghuajing說道：“整體動力輸出還算不錯，還算平順，8檔手自一體變速箱換擋非常清晰，而且換擋過程中沒有任何頓挫。在高速上，一百多公里每小時一腳油門踩下去，動力還是很足的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）