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福建廈門 帕薩特新能源最大優(yōu)惠2.5萬元 今日鉅惠

2023-03-24 09:06:34 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 廈門優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特新能源詢底價(jià)|查參配)是大眾旗下中型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,廈門大眾經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 ↓1.50萬 26.19萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 ↓1.50萬 27.19萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 ↓1.30萬 20.09萬
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2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 ↓1.30萬 22.02萬
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2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 ↓1.30萬 22.91萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI 24.39萬 ↓1.30萬 23.09萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)V 24.39萬 ↓1.30萬 23.09萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V 25.39萬 ↓1.30萬 24.09萬
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2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.39萬 ↓1.30萬 24.09萬
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2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 ↓1.30萬 26.39萬
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2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 ↓1.30萬 27.39萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
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2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 ↓2.50萬 25.19萬
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2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 ↓2.50萬 26.19萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  帕薩特新能源車頭給人一種十分精細(xì)的感覺,中網(wǎng)運(yùn)用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),看起來相當(dāng)誘人。

  該車長(zhǎng)寬高4948/1836/1469mm,軸距2871mm。車側(cè)給人一種非常大方的感覺,視覺效果令人滿意。

  帕薩特新能源內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  帕薩特新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330?!っ祝ば挪烤C合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63km。

帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wodijiajia說道:“雖然車子的尺寸大,比著老款是加長(zhǎng)了,但是開起來靈活方便,前后獨(dú)立控制的自動(dòng)空調(diào),電動(dòng)座椅,座椅加熱,ACC自適應(yīng)巡航,胎壓監(jiān)測(cè)等這些成熟的技術(shù)都會(huì)在上面找到,舒適度在線,車子的性價(jià)比可以說是很高的?!?/p>

網(wǎng)友@doudou20080612說道:“內(nèi)飾不太滿意,不像是二十多萬的車子內(nèi)飾風(fēng)格,車內(nèi)硬塑料居多,后排中央凸起影響乘坐舒適性?!?/p>

網(wǎng)友@lbs1989說道:“駕駛感受的話,有電的情況下,無論是起步還是提速,確實(shí)反應(yīng)是相當(dāng)快的,但是虧電狀態(tài)下的話,動(dòng)力輸出算是夠用吧,但也比自然吸氣的感受要好?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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