蓄電池能分成哪幾類(lèi) 蓄電池的種類(lèi)介紹
介紹:電池可以分為哪幾種?電池類(lèi)型介紹
如今新能源汽車(chē)的普及給大家?guī)?lái)了很多便利。當(dāng)然,電動(dòng)車(chē)的核心是電池,所以有人問(wèn)邊肖電池有哪些種類(lèi)。邊肖會(huì)介紹你。
電池的種類(lèi)分為鉛酸電池。
鉛酸蓄電池是發(fā)展歷史最長(zhǎng)、應(yīng)用最廣的電池,廣泛用作內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的起動(dòng)電源。也是成熟的電動(dòng)車(chē)用電池,可靠性好,原料易得,價(jià)格低廉。功率比基本可以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力需求。但它也有很大的缺點(diǎn);一是比能量低,質(zhì)量體積太大,充電里程短;另一個(gè)是使用壽命短,使用成本高;屬于強(qiáng)酸型,污染嚴(yán)重。
電池的類(lèi)型有:鎳氫電池。
鎳氫電池是堿性電池,循環(huán)壽命長(zhǎng),無(wú)記憶效應(yīng),但價(jià)格高。雖然其初期購(gòu)買(mǎi)成本較高,但由于其在能源和使用壽命方面的優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)期實(shí)際使用成本并不高。目前,生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)用鎳氫電池的國(guó)外公司主要是奧弗尼、豐田和松下的合資企業(yè)。Ovonie有80ah和130 ah兩種單元電池,比能量75-80Wh/kg,循環(huán)壽命600次以上。這種電池安裝在幾輛電動(dòng)車(chē)上試用,其中一輛充電一次可行駛345km,一輛車(chē)一年行駛超過(guò)8萬(wàn)km。由于價(jià)格高,目前沒(méi)有量產(chǎn)。我國(guó)已研制出55A和100A單體電池、比能量65Wh/kg、功率密度800W/kg以上的鎳氫電池。
電池的類(lèi)型有:鋰離子電池。
鋰離子二次電池作為一種新型的高電壓、高能量密度的可充電電池,由于其獨(dú)特的物理和電化學(xué)性能,被廣泛應(yīng)用于民用(如手機(jī)電池)和國(guó)防。其突出特點(diǎn)是重量輕,儲(chǔ)能大,無(wú)污染,無(wú)記憶效應(yīng),使用壽命長(zhǎng)。在相同的體積和重量下,鋰電池的存儲(chǔ)容量是鎳氫電池的1.6倍,鎳鎘電池的4倍。目前其理論容量?jī)H有20% ~ 30%被人類(lèi)開(kāi)發(fā)利用,發(fā)展前景十分光明。同時(shí)是真正的綠色電池,不會(huì)污染環(huán)境,是目前能應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)的最佳電池。
電池的類(lèi)型有:鎳鎘電池。
鎳電池的應(yīng)用僅次于鉛酸蓄電池,比能量55 Wh/kg,比功率190W/kg以上??煽焖俪潆?,循環(huán)壽命長(zhǎng),是鉛酸電池的2倍以上,達(dá)到2000次以上,但價(jià)格是鉛酸電池的4 ~ 5倍。雖然其初期購(gòu)買(mǎi)成本較高,但由于其在能源和使用壽命方面的優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)期實(shí)際使用成本并不高。缺點(diǎn)是“記憶效應(yīng)”,容易因充放電不暢而降低電池的可用容量。使用十次左右,充滿(mǎn)電,放電一次。如果已經(jīng)達(dá)到“記憶效應(yīng)”,則應(yīng)連續(xù)充放電3 ~ 5次,釋放記憶。另外,鎘是有毒的,使用中要注意回收,避免鎘污染環(huán)境。
電池的類(lèi)型有:鈉硫電池。
鈉硫電池的優(yōu)點(diǎn):一是比能量高。它的理論比能量是760 Wh/kg,但實(shí)際上是100 Wh/kg以上,是鉛酸電池的3 ~ 4倍。另一種可以大電流大功率放電。其放電電流密度一般可達(dá)200 ~ 300 ma/mm2,其固有能量可瞬間釋放三次。另一個(gè)是高充放電效率。由于使用固體電解質(zhì),沒(méi)有通常使用液體電解質(zhì)的二次電池的自放電和副反應(yīng),充放電電流效率幾乎100%。鈉硫電池的缺點(diǎn)是工作溫度在300-350之間,需要一定的加熱和保溫。但高溫腐蝕嚴(yán)重,電池壽命短?,F(xiàn)在采用高性能真空絕緣技術(shù)
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