雷諾正在將其E-TECH動力總成的選擇范圍擴大到更廣泛的車型，以便為客戶提供比以前更多的選擇，并因此選擇了車型理想。這些車型已經(jīng)在2020年10月15日至27日雷諾的首屆eWays活動上公布，這是一個致力于探索電動汽車未來的論壇。

在新Clio、新Megane和新Captur上引入E-TECH動力系統(tǒng)后，雷諾將通過采用受一級方程式賽車啟發(fā)的先進技術，迅速擴大可用車輛的數(shù)量。憑借E-TECH hybrid和插電式混合動力系統(tǒng)選項，雷諾不斷擴大的電氣化和全電動新ZOE和PRO ZE商用車陣容繼續(xù)獲得動力。

確認的新車型包括全新的ARKANA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） SUV，帶有E-TECH hybrid和12v輕度混合動力發(fā)動機選項，全新的Captur E-TECH hybrid，新的Megane Hatch E-TECH插電式混合動力，以及新的內飾級別選項，新的Captur E。

雷諾先進的新E-TECH動力系統(tǒng)有很多好處。E-TECH hybrid和插電式混合動力系統(tǒng)都可以在純電動模式下啟動，從汽車啟動開始就實現(xiàn)了靜音駕駛和零排放。這使得大多數(shù)城市旅行可以通過電動模式完成，當與汽油發(fā)動機結合時，它可以為更長的旅行提供出色的性能。

全新ARKANA E-TECH混合動力汽車全新ARKANA SUV將于2021年在歐洲上市，其E-TECH混合動力系統(tǒng)和12V輕度混合動力技術搭配汽油發(fā)動機。新款ARKANA E-TECH Hybrid采用了新Clio上首次亮相的先進E-TECH混合動力系統(tǒng)，功率為140馬力，僅依靠電力就可以行駛高達80%的城市距離。

E-TECH混合動力系統(tǒng)采用1.6升汽油發(fā)動機、鋰離子電池和兩個電機，由智能多模式無離合器變速箱驅動。受F1啟發(fā)的E-TECH技術擁有超過150項專利，將發(fā)動機和電機的最佳效率與無離合器變速器的平穩(wěn)駕駛相結合。

智能能源管理系統(tǒng)針對所有情況下最高效的駕駛員進行了優(yōu)化。全新ARKANA E-TECH Hybrid始終以電動模式啟動，從一開始就提供精致靈敏的體驗，提供瞬間加速和靜音駕駛。

車主可以通過雷諾的Multi Sense系統(tǒng)選擇多種駕駛模式，其中Eco提供了最高效的My Sense，Sport提供了更具吸引力的體驗。所有模式都有強大的能量回收系統(tǒng)(E-TECH動力系統(tǒng)的另一個功能)，在減速和制動過程中回收能量，將其反饋給電池，以在旅程的后期提供加速和效率輔助。

新款ARKANA SUV還將配備1.3升TCe 140汽油發(fā)動機，采用12V輕度混合動力技術，有助于更快、更準確的停止和啟動功能，能量回收和減少二氧化碳排放。再加上反應靈敏的EDC雙離合自動變速器，TCe 140發(fā)動機可以在1600轉/分的轉速下產(chǎn)生140馬力和260牛米的扭矩，提供誘人的駕駛體驗并降低運營成本。

新Captur E-TECH hybrid，新Captur的綜合產(chǎn)品范圍也在擴大。全新Captur E-TECH Hybrid提供了高效的汽油、柴油和E-TECH插電式混合動力選項，現(xiàn)在又加入了動力總成產(chǎn)品，創(chuàng)造了雷諾最全面的同類產(chǎn)品。

Captur是雷諾在英國最受歡迎的車型，因此它提供了所有車型中最廣泛的動力總成選擇。E-TECH混合動力系統(tǒng)與新Clio和新ARKANA車型共享。它具有相同的140馬力輸出功率和智能能源管理系統(tǒng)，以優(yōu)化燃油效率和駕駛舒適性。

除了擴展的E-TECH動力總成產(chǎn)品線，新款Captur車型還配備了高效的TCe渦輪增壓汽油發(fā)動機，該發(fā)動機現(xiàn)在受益于新款ARKANA中相同的12V輕度混合動力技術，從而提高了發(fā)動機響應性和燃油經(jīng)濟性。

在推出全新電氣化動力總成的同時，全新RS Line內飾水平裝置也加入了這一陣容。繼RS Line版新Clio、NewMegan和全新ARKANA之后，Captur的風格進一步受到了雷諾運動車型的啟發(fā)，并進一步增強了功能。

有獨特的外部元素，包括重新設計的前后保險杠，前保險杠上帶有F1風格的前葉片，以及專屬的合金輪轂。內飾，黑色標題，獨特的紅色縫線內飾和碳纖維風格的裝飾細節(jié)將Captur RS系列與其他系列產(chǎn)品區(qū)分開來。

新款梅甘娜（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Hatch E-TECH hybrid雷諾的E-TECH插電式混合動力系統(tǒng)將引入梅甘娜Hatch系列，以在新款梅甘娜Sport Tourer上市后改善其范圍。

Megane E-TECH插電式混合動力汽車使用1.6升汽油發(fā)動機，更大的9.9千瓦時電池和兩個電機，可以提供160馬力的功率，在純電動模式下可以行駛30英里。配有E-TECH混合動力總成(如E-TECH混合動力發(fā)動機)的雷諾汽車以純電動模式啟動，以實現(xiàn)安靜的運行和最佳的效率，動力總成還提供了My Sense和Sport模式。這些可以通過EasyLink觸摸屏進行選擇，在電動模式下運行時，也可以通過中控臺上的特殊按鈕進行選擇。

全新梅甘娜Hatch E-TECH插電式混合動力汽車得益于該系列的全面改進，在外觀上增加了新的風格(包括新的RS Line車型)，以及升級的內飾和材料。

技術升級包括提供新的10英寸TFT駕駛員信息顯示器和9.3英寸縱向EasyLink信息娛樂屏幕，具有增強的功能和許多高級功能。