大家好，小編，下面給大家講解一下?lián)Q擋的正確操作姿勢(shì)。很多人還不知道操作步驟是什么?，F(xiàn)在讓我們來(lái)看看！

1.踩下離合器，松開(kāi)油門(mén)；2.換擋；3.提起離合器和燃油加注口門(mén)。踩下離合器并松開(kāi)油門(mén)可能會(huì)造成沖擊。沖擊是踩離合器和放油門(mén)順序不對(duì)造成的。如果先松開(kāi)油門(mén)，再踩離合器，由于發(fā)動(dòng)機(jī)停止供油，離合器不分離，可能會(huì)出現(xiàn)“后拖”現(xiàn)象，即發(fā)動(dòng)機(jī)剎車，產(chǎn)生“頓挫”沖擊感。踩下離合器，松開(kāi)油門(mén)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速開(kāi)始降低。

最早的汽車沒(méi)有配備同步器。換擋時(shí)采用了“兩腳分離法”。換擋時(shí)，按照“踩、挑、踩、合”的原則，快速踩兩腳離合踏板，輕松換擋。降檔時(shí)，按照“踩、挑、提、爆、踩、掛”的原則，踩兩腳離合器，在第一腳離合器后面吹一腳空油，保持一會(huì)兒，再踩第二腳離合器踏板，將變速桿換到低檔位。

根據(jù)車速換檔。一般情況下，以一檔起步，行駛幾米后換二檔；當(dāng)車速達(dá)到20英里/小時(shí)、35英里/小時(shí)以上時(shí)，換到三檔；當(dāng)車速達(dá)到35邁以上時(shí)，將45邁換到四檔；如果車速達(dá)到45英里/小時(shí)或以上，換到五檔。以上是普通的五速變速箱。對(duì)于超過(guò)六個(gè)檔位的汽車，速度每增加15英里/小時(shí)，可以增加一個(gè)檔位。另外，換擋時(shí)要看好發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，最好在2500轉(zhuǎn)左右及時(shí)換擋。

換擋到位。有時(shí)候我們開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)隨便換擋，擋位不卡的時(shí)候會(huì)抬離合，對(duì)變速器的傷害很大。所以換擋的時(shí)候一定要換位置，換擋的時(shí)候一定要把離合器踩到底。一般來(lái)說(shuō)，第一檔向左換擋，然后向前換擋；把二檔放到左邊，然后下推到三檔；三檔是在回空檔的基礎(chǔ)上直上推；第四檔是在回空檔的基礎(chǔ)上往下推；掛五檔，直接推到右邊再往上推；熟悉特殊倒檔方法。不同的車有不同的掛倒檔的方式，有的車是直接推到右邊再拉下來(lái)掛檔；有些車，第一倒擋的位置還是偏左，就是比第一擋向左推一格再前進(jìn)；有些車輛倒車時(shí)需要用中指和無(wú)名指抬起擋位目標(biāo)下方的按鈕，然后向左向前推擋位；其他車輛需要按下?lián)跷荒繕?biāo)，然后向左前進(jìn)或向右后退換擋。

踩下離合器并松開(kāi)油門(mén)可能會(huì)造成沖擊。沖擊是踩離合器和放油門(mén)順序不對(duì)造成的。如果先松開(kāi)油門(mén)，再踩離合器，由于發(fā)動(dòng)機(jī)停止供油，離合器不分離，可能會(huì)出現(xiàn)“后拖”現(xiàn)象，即發(fā)動(dòng)機(jī)剎車，產(chǎn)生“頓挫”沖擊感。踩下離合器，松開(kāi)油門(mén)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速開(kāi)始降低。

換擋，這是整個(gè)換擋過(guò)程中的實(shí)質(zhì)性一步。一般情況下，由于同步器的原因，不會(huì)出現(xiàn)齒輪碰撞的情況。速度同步后，兩個(gè)齒輪會(huì)平滑嚙合，所以這一步不會(huì)有沖擊。不僅如此，在換擋的時(shí)候，如果操作(換擋的力度和時(shí)機(jī))得當(dāng)，會(huì)有一種變速桿自動(dòng)吸到位的感覺(jué)，對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)是一種“滿足感”。

換擋的時(shí)候注意找準(zhǔn)時(shí)機(jī)。換擋前一定要加速(沖)。當(dāng)車速上升到適合較高檔位的速度時(shí)，及時(shí)換入較高檔位；降檔時(shí)，只有當(dāng)車速下降到一定值時(shí)，才能降檔。

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