路虎衛(wèi)士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(Land Rover Defender)的系列已經(jīng)更新和改變，推出了插電式混合動力汽車——最省油和最強大的車型。新的插電式動力系統(tǒng)名為P400e，與攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）運動PHEV的動力系統(tǒng)相同：一臺2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機與一臺電動機和一個鋰離子電池配對。這兩套系統(tǒng)的總輸出功率分別為398bhp和650Nm，足以幫助Defender在5.6秒內(nèi)突破0-62mph的速度。不過對于車主來說更重要的是，這款插電式車型可以牽引重達3,000kg的拖車。

這塊19.2千瓦時的電池讓Defender的續(xù)航里程只有27英里，相當于官方公布的85.3mpg的消耗數(shù)據(jù)和74g/km的二氧化碳排放量。電力驅(qū)動也被發(fā)送到所有四個車輪，從而實現(xiàn)零排放的越野駕駛。

使用50kW快速充電器，電池可以在30分鐘內(nèi)達到80%的電量，而附帶的Mode 3電纜插入家用7.4kW壁掛式電箱后，可以在兩個小時內(nèi)達到相同的容量。

P400e只有更長的110軸距衛(wèi)士才有，買家可以選擇五六座布局。所有插電式車型均標配20英寸輪轂和空氣懸架。

三款新的六缸柴油發(fā)動機進一步加強了發(fā)動機陣容。這些取代了舊的四缸裝置，但溫和的混合動力技術(shù)使它們更省油。柴油機標有D200、D250、D300，功率從197bhp到296bhp不等。0-62mph的速度分別為10.2秒、8.3秒和6.7秒，而兩款較小的車型的速度為32.2mpg小時。Diesel為路虎系列產(chǎn)品推出智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)：如有必要，該系統(tǒng)可將高達100%的發(fā)動機扭矩傳遞至前輪或后輪軸。

這三種柴油發(fā)動機既有現(xiàn)有的110車身風格，也有更短的90軸距，現(xiàn)在已經(jīng)加入該系列。90提供了五個或六個座位的選擇-第六個座位是前排駕駛員和副駕駛座位之間的中央折疊“跳躍座位”。

與其他變化一樣，路虎為110車型引入了新的中檔X-Dynamic內(nèi)飾級別、三種新的外墻飾面和車頂織物選項。

新款90型起價比110型低43，625-1，690英鎊。兩者的商業(yè)版本都被稱為硬頂，也可以買到。硬頂變型具有裝載區(qū)隔板和完全平坦的裝載地板；價格為35，820英鎊起(不含增值稅)。