雷克薩斯ES轎車還是經(jīng)典的豐田汽車相當(dāng)無(wú)聊
雷克薩斯ES將在其中期更新期間看到輕微的風(fēng)格變化,技術(shù)升級(jí)和少量新設(shè)備的傳播(汽車制造商通常在其生命周期的中期贈(zèng)送更新的禮物)。與之前一樣,產(chǎn)品陣容包括最近推出的ES250(四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),203馬力,全輪驅(qū)動(dòng))、ES350(302馬力V-6,前輪驅(qū)動(dòng))和ES300h混合動(dòng)力汽車(四缸電動(dòng)輔助氣)。
你可以伸出手去觸摸改善。
這些變化中最重要的是新的觸摸屏信息娛樂(lè)顯示器,它取代了當(dāng)前es的地獄般的觸摸板控制設(shè)置。一旦雷克薩斯的產(chǎn)品開始流行,觸摸板系統(tǒng)將很快被從產(chǎn)品線中移除。它包括中央控制臺(tái)上的筆記本式觸摸感應(yīng)面板。用戶可以在計(jì)算機(jī)上拖動(dòng)手指來(lái)操縱屏幕上的光標(biāo),以高亮顯示和單擊屏幕上的小部件。如果你看完之后沒(méi)有停下來(lái),那么你現(xiàn)在就會(huì)明白為什么設(shè)定不那么成功了。
現(xiàn)在,你不必像開車時(shí)使用便攜式電腦一樣更換電臺(tái),選擇導(dǎo)航輸入或滾動(dòng)與藍(lán)牙配對(duì)的電話號(hào)碼,只需用手指輕敲屏幕即可。為了促進(jìn)這一新發(fā)現(xiàn)的直接性,雷克薩斯將信息娛樂(lè)顯示屏移至更靠近儀表板表面的4.3英寸處(從而更靠近駕駛員和前排乘客)。8.0英寸的屏幕是標(biāo)準(zhǔn)配置,同時(shí)還有12.3英寸的大屏幕可供選擇。觸摸板保留在中控臺(tái)上,但你不再需要使用它了。
格柵保持不變,但F 'n有變化。
從外觀上看,ES car獲得了大型進(jìn)氣格柵的全新網(wǎng)狀設(shè)計(jì),并從雷克薩斯中央logo中產(chǎn)生了一系列重疊的“L”形。經(jīng)過(guò)精心改裝,大燈在格柵的側(cè)面。后來(lái)每輛ES都采用了清新的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),在細(xì)節(jié)上做了一些小改動(dòng),減少了排氣口的模仿元素。一些新的車輪設(shè)計(jì)和兩種新的灰色油漆顏色完成了外觀更新。
現(xiàn)款ES在2019年首次亮相時(shí),一個(gè)大新聞就是增加了F Sport造型選項(xiàng)。2022年,雷克薩斯進(jìn)一步將F Sport的處理范圍擴(kuò)展至ES系列,除ES250 AWD和ES350內(nèi)飾外,首次在ES300h上提供。F Sport套件包括19英寸深色輪轂、深色格柵、后行李箱擾流板和F Sport品牌方向盤、前排座椅和儀表盤組。
由V-6驅(qū)動(dòng)的ES350 F Sport獲得了新的動(dòng)態(tài)處理套件,具有電子自適應(yīng)懸架、附加運(yùn)動(dòng)駕駛模式(高于Eco、Normal和Sport)和駐車輔助系統(tǒng)。是的,我們不知道為什么包括停車部件,但是,嘿,這個(gè)包不僅承諾更敏銳的處理,而且我們認(rèn)為它可以幫助處理,嗯,停車位。
每輛2022 ES都將重新調(diào)整其制動(dòng)系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)踏板輸入的更線性響應(yīng)。汽油動(dòng)力汽車調(diào)整了制動(dòng)總泵,而混合動(dòng)力汽車獲得了軟件改變,實(shí)現(xiàn)了電機(jī)的制動(dòng)效果(減速時(shí)由制動(dòng)踏板激活),使電機(jī)可以作為發(fā)電機(jī),彌補(bǔ)損失的能量,補(bǔ)充電池)。如果“ES車手”以前考慮的是“腳的穩(wěn)定性和自信心”,那么當(dāng)他們知道雷克薩斯在ES上安裝了更大的剎車踏板時(shí),一定會(huì)很高興。同樣,雷克薩斯在后懸架上增加了橫撐,以獲得更緊的感覺(jué)和更好的扭轉(zhuǎn)剛度。
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