2021款起亞全新Souranto混合動力車在澳大利亞的上市日期再次推遲，自充電汽油電動車型和更先進(jìn)的插電式混合動力車(PHEV)的上市日期在一年多來首次公布。

作為上個月推出的新款豐田Kluger混合動力車的主要競爭對手，起亞索蘭托（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混合動力車現(xiàn)在預(yù)計(jì)將于2022年2月上市，比原計(jì)劃的2021年初晚了約12個月。

起亞Souranto的最新PHEV版——被冠之以carsales的2020年度汽車——也原定于今年第一季度發(fā)布，但其發(fā)布日期被修改為8月份左右，現(xiàn)在已經(jīng)被吹到了2021年最后一個季度。

“索蘭托PHEV將于第四季度上市，混合動力車將于明年第一季度上市，”起亞澳大利亞發(fā)言人今天表示。

Souranto混合動力車再次延期。

相關(guān)的現(xiàn)代圣達(dá)菲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混合動力汽車也計(jì)劃于2021年年中推出，但現(xiàn)在最早推遲到今年年底。

現(xiàn)代澳大利亞的發(fā)言人表示，seven Santa Fe Hybrid的上市時間現(xiàn)在定在2021年底，但可能會推遲到2022年。

在這一階段，發(fā)言人表示，沒有PHEV版本的計(jì)劃，只有一個串聯(lián)/并聯(lián)的“HEV”模型。

插電式起亞和現(xiàn)代混合動力大型SUV均搭載1.6升渦輪汽油四缸發(fā)動機(jī)(132kW/265Nm)，輔以44kW電機(jī)和1.5kWh鋰離子電池，實(shí)現(xiàn)169kW/350Nm的綜合輸出。

使用六速自動變速箱，0-100km/h沖刺需要8.7秒，歐洲和韓國規(guī)格中列出的最大牽引能力為1650 kg，低于2.2升渦輪柴油車型的2000 kg牽引極限。

根據(jù)新西蘭的規(guī)范，起亞Souranto混合動力車的燃油經(jīng)濟(jì)性評級為5.4L/100km，已在新西蘭上市銷售。

起亞索蘭托PHEV使用更強(qiáng)大的67千瓦電機(jī)和更密集的13.8千瓦時電池組，可提供約57公里的純電動行駛里程。

峰值功率也升至195kW，扭矩保持在350Nm不變，但離線速度更快，0-100km/h加速僅需8.4秒。

起亞Souranto PHEV采用傳統(tǒng)的六速自動變速器，牽引能力為1500公斤。根據(jù)新西蘭的數(shù)據(jù)，額定油耗為1.6L/100km。

相比在澳洲銷售的2.2升渦輪增壓柴油(6.1升/百公里)和3.5升汽油V6 (9.7升/百公里)，這個更優(yōu)惠。

據(jù)說用普通家用電源給索蘭托PHEV完全耗盡的電池充電大約需要5個小時，但使用適中的3.3kW壁式充電器可以縮短到3個小時左右。

插電式混合動力車提供前輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動，而PHEV只適合全輪驅(qū)動。

當(dāng)?shù)囟▋r和規(guī)格還有待公布，但現(xiàn)代和起亞混合動力車型可能比相同的柴油車型高出4000美元左右，而Souranto的價格在49850美元至64070美元之間，48200美元至65200美元(均包括道路費(fèi)用)是圣達(dá)菲。

索蘭托PHEV將吸引更大的溢價。