新款梅賽德斯-奔馳EQC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)在該公司位于德國(guó)不來(lái)梅的工廠開(kāi)始生產(chǎn)，因?yàn)樗鼫?zhǔn)備作為第一款中型車(chē)的全電動(dòng)SUV進(jìn)入市場(chǎng)。

EQC與C-CLSS、GLC和GLC Coupe一起生產(chǎn)，這得益于一條巧妙的生產(chǎn)線(xiàn)，可以適應(yīng)各種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的裝配。

為了確保完全的效率，由復(fù)雜的移動(dòng)設(shè)備、無(wú)人運(yùn)輸模塊和整個(gè)裝配團(tuán)隊(duì)組成的生產(chǎn)線(xiàn)在無(wú)紙化的基礎(chǔ)上運(yùn)行。談到生產(chǎn)，梅賽德斯-奔馳董事會(huì)成員markusschfer說(shuō)：

“靈活性和效率是梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略的決定性支柱。《EQC》的制作就是一個(gè)最好的證明。不來(lái)梅的員工在生產(chǎn)各種類(lèi)型的車(chē)輛方面有多年的經(jīng)驗(yàn)。我們也在電氣時(shí)代建立了這種技術(shù)訣竅。隨著梅賽德斯-奔馳EQC的投產(chǎn)，我們正在改變今天的開(kāi)關(guān)，以適應(yīng)未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)。

如果你錯(cuò)過(guò)了，那么EQC就像一輛豪華的中型SUV，只靠電力行駛。采用80kWh鋰離子電池，電機(jī)輸出功率300kW，765Nm。這使得SUV能夠在5.1秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的加速。使用充滿(mǎn)電的電池，EQC提供的NEDC的額定航程為445-471公里。

作為梅賽德斯-奔馳，EQC堅(jiān)持質(zhì)量、安全和舒適。它還承諾適合日常使用的“獨(dú)特騎行”，以及漸進(jìn)和獨(dú)特的設(shè)計(jì)。它只是該品牌推出的眾多電動(dòng)車(chē)中的一款，也是環(huán)保車(chē)新的“情商”子品牌。

據(jù)奔馳稱(chēng)，澳大利亞市場(chǎng)的價(jià)格尚未公布，但在海外，EQC起價(jià)“低于6萬(wàn)歐元”。它將在今年剩下的時(shí)間里進(jìn)入全球市場(chǎng)。