在這里。豐田GR Supra performance line concept TRD剛剛在日本大阪的Automesse展會(huì)上首次亮相，讓我們來(lái)預(yù)覽一下未來(lái)的增強(qiáng)可能性。

豐田賽車的發(fā)展為海外的一些豐田展廳車型提供了大量的升級(jí)部件，甚至一些TRD的部件也會(huì)出現(xiàn)在澳洲。就像去年的HiLux TRD。但現(xiàn)在，該部門已將注意力轉(zhuǎn)向今年最受期待的汽車之一；GR同上.

升級(jí)包在這個(gè)階段只是一個(gè)概念，但它確實(shí)讓我們知道在不久的將來(lái)會(huì)有什么。前部是一個(gè)更具侵略性的前唇擾流器和集成翼，帶有經(jīng)過修改的前保險(xiǎn)杠。這一切都是為了提高前端下壓力和抓地速度。

沿著兩側(cè)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一些與新的鰭狀側(cè)進(jìn)氣口/車門裝飾融為一體的匹配裙板，而一組19英寸的鍛造合金輪轂則賦予了它更漂亮的外觀。所有的航空零件，包括裙子和門飾，都采用碳纖維，優(yōu)化了重量，提供了時(shí)尚的深色主題。

圍繞尾部的是一種新型的碳纖維制成的陡峭機(jī)翼，下面是一個(gè)經(jīng)過修改的擴(kuò)散器部分，可以像前面一樣接收額外的機(jī)翼。從我們的角度來(lái)看，它看起來(lái)特別重要。我們還喜歡涂在車身上的暗淡閃亮的銀色，與碳成分形成鮮明對(duì)比。

TRDParts網(wǎng)站底部概述了這一概念，豐田表示，“它將繼續(xù)”。這表明零件的市場(chǎng)已經(jīng)到來(lái)，可能更多的選擇將很快公布。