現(xiàn)代公布了一份內部概念研究，可以為我們提供公司未來客艙布局未來設計方向的線索。i30上安裝了虛擬駕駛艙，展示了全新的布局。

該概念采用先進的數(shù)字儀表板，并集成了多層顯示(MLD)。這實質上帶來了兩個層次的顯示內容，相距6毫米。使用這種布局可以提供類似3D的體驗，其中重要信息的顯示方式可以引導用戶的注意力，同時減少干擾。

與之搭配的是，方向盤還包括兩個數(shù)字觸摸屏。這些按鈕可以通過多種方式進行配置，并且在操作過程中可以提供強大而一致的觸覺反饋。這使得它對司機來說是用戶友好的，并減少分心。

這些顯示器還與儀表板上的中央媒體平板電腦系統(tǒng)相關聯(lián)，該系統(tǒng)還具有高級觸覺反饋功能。反饋為每個選擇提供了更清晰的確認，提高了用戶友好性，減少了干擾。用戶可以通過多種方式配置中央顯示屏。

雖然內飾的概念只是一門學問，但各種元素很快就會激發(fā)出未來現(xiàn)代量產(chǎn)車的特性?，F(xiàn)代表示，它正在不斷努力將最新的通信技術集成到未來的汽車解決方案中。

有意使用i30顯示最新布局。現(xiàn)代汽車歐洲技術中心人機界面高級工程師Regina Kaiser表示：

“我們選擇i30是為了證明創(chuàng)新并不局限于更高級別的汽車?，F(xiàn)代打算證明，對于龐大的客戶群來說，創(chuàng)新是需要實現(xiàn)的。