路虎已被發(fā)現(xiàn)試駕下一代2020路虎衛(wèi)士的原型版在瑞典的冰凍條件下升起
Defender一直以純粹的扎實和標(biāo)志性的外觀著稱。但對于下一代,路虎將采用全新的車身設(shè)計。通過這個原型,你可以看到擋風(fēng)玻璃的曲率,這與舊的平面設(shè)計完全不同。你可以看到現(xiàn)代的頭燈和傾斜的格柵,它們可以采用類似于新發(fā)現(xiàn)的主題。
雖然引擎蓋可能看起來很方,但我們懷疑有一個臨時面板掩蓋了它的真實身份。我們覺得不會這么方。屋頂可能也是如此,它似乎穿著某種偽裝板。
后面是直切尾門,但更有趣的是,檢查離去角。后面幾乎沒有掛尸體。不得不說,前懸掛也很短,這無疑有助于銘牌延續(xù)其越野底蘊。
沒有規(guī)格或技術(shù)細(xì)節(jié)得到正式確認(rèn)。來自JLR的Ingenium系列公司推出了一系列2.0升渦輪增壓四缸汽油和柴油發(fā)動機(jī)。這可能意味著防御者可能配備柴油發(fā)動機(jī),這是有史以來第一次產(chǎn)生超過100kW的功率——澳大利亞最后一架防御者配備2.2升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),產(chǎn)量僅為90kW/360Nm。
根據(jù)一些報道,新衛(wèi)士將從堅固的可移動前軸和后懸掛裝置切換到更現(xiàn)代的前后獨立布置。這可能會讓一些傳統(tǒng)主義者感到不安,如果這是真的,但我們確信路虎的工程師們將熱衷于確保它符合傳統(tǒng)。
事實上,路虎已經(jīng)做出了一個大膽的承諾。今年早些時候,JLR北美營銷副總裁金麥卡洛談到了下一代車型。他說:
“我們將確保下一代捍衛(wèi)者是最強(qiáng)大和最持久的……”
最后一架Defender在2016年停產(chǎn)。這款新車型將于2020年推出,其概念車型可能會在今年晚些時候推出。點擊下面的播放,了解她在冰雪上的表現(xiàn)。
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