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南京天越斯柯達(dá)?速派最多降2.5萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2023-03-24 11:26:15 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬(wàn) - 16.99萬(wàn)
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2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn)
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2021款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 13.79萬(wàn)
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2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 15.09萬(wàn)
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2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 16.99萬(wàn)
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2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 18.49萬(wàn)
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2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 21.29萬(wàn)
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2019款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI 15.49萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.29萬(wàn)
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2019款 TSI280 DSG舒適版 國(guó)VI 16.79萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.59萬(wàn)
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2019款 TSI330 DSG舒適版 國(guó)VI 18.69萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 16.89萬(wàn)
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2019款 TSI330 DSG豪華版 國(guó)VI 20.19萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 18.39萬(wàn)
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2019款 TSI380 DSG旗艦版 國(guó)VI 22.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 21.19萬(wàn)
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2018款 TSI280 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 15.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 13.48萬(wàn)
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2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 16.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 14.48萬(wàn)
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2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI 17.13萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 14.63萬(wàn)
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2018款 TSI280 DSG舒適版 國(guó)V 17.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 15.48萬(wàn)
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2018款 TSI280 DSG舒適版 國(guó)VI 18.13萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 15.63萬(wàn)
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2018款 TSI330 DSG舒適版 國(guó)V 18.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 16.48萬(wàn)
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2018款 TSI330 DSG舒適版 國(guó)VI 19.18萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 16.68萬(wàn)
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2018款 TSI280 DSG豪華版 國(guó)V 20.28萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 17.78萬(wàn)
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2018款 TSI280 DSG豪華版 國(guó)VI 20.43萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 17.93萬(wàn)
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2018款 TSI330 DSG豪華版 國(guó)V 20.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 18.48萬(wàn)
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2018款 TSI330 DSG豪華版 國(guó)VI 21.18萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 18.68萬(wàn)
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2018款 TSI380 DSG旗艦版 國(guó)V 23.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 21.48萬(wàn)
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2018款 TSI380 DSG旗艦版 國(guó)VI 24.13萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 21.63萬(wàn)
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2017款 TSI280 DSG冠軍版 21.28萬(wàn) - 21.28萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  速派前臉采用了簡(jiǎn)單的線條,看上去非常干凈,配合直瀑式中網(wǎng),雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

  這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4869/1865/1489mm,軸距2841mm,車(chē)側(cè)采用青春的線條,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。

  速派內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)很耐看。此外,該車(chē)青春的內(nèi)飾還采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  速派配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。

速派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@殘缺的羽翼2017說(shuō)道:“之前的優(yōu)缺點(diǎn)的時(shí)候就提到過(guò)了,速派的外觀絕對(duì)是一大優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)然說(shuō)的是這一代的全新速派。之前的速派不能說(shuō)是不好看,只能說(shuō)非常不適合年輕人,尤其是那個(gè)泛著微微的深紅色,貌似我記得那個(gè)好像還是主打色。這一代的速派完全大變樣,首先從線條上說(shuō)起。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的四個(gè)棱線使得整個(gè)車(chē)頭顯得非常的有立體感,感覺(jué)非常的有力量,形容人的時(shí)候可以說(shuō)是型男,我感覺(jué)速派就好像是有著一身肌肉的型男一樣,我可以把它說(shuō)成很有型的車(chē)。再加上速派標(biāo)志性的車(chē)燈,前大燈水晶切割一般的剔透,再加上L型的日間行車(chē)燈,簡(jiǎn)直太帥了,只可惜中配的速派沒(méi)有這個(gè)日行燈。真的感覺(jué)少了幾分的帥氣,好在車(chē)位的標(biāo)志性C型尾燈成為了速派的標(biāo)配,這個(gè)尾燈的辨識(shí)度真的非常高,基本上在高速上,而且是在晚上可以一眼就能夠看出這是一輛速派。車(chē)尾部除了非常有范的車(chē)燈以外,其余的就比較簡(jiǎn)單了,可以算是一個(gè)飽滿的尾部。尾箱蓋邊緣微微翹起,增加了幾分的運(yùn)動(dòng)感。尾部單邊雙出的排氣,雖然沒(méi)有雙邊雙出那么運(yùn)動(dòng)、那么霸氣,好在這個(gè)還是雙出,也可以接受?!?/p>

網(wǎng)友@張輝輝VVV說(shuō)道:“現(xiàn)在還在磨合期,所以油耗一直在10個(gè)以上,希望順利通過(guò)磨合期,再拉拉高速,油耗能降到9個(gè)以下就比較令人滿意了?!?/p>

網(wǎng)友@地平線2323說(shuō)道:“其實(shí)速派有一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)就就算是性價(jià)比,目前的優(yōu)惠力度也比較大,280舒適的車(chē)落地大概17萬(wàn)-18萬(wàn)左右,不到20萬(wàn)買(mǎi)到了MQB平臺(tái),買(mǎi)到了大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱,買(mǎi)到了中級(jí)車(chē)。真的性價(jià)比絕對(duì)是不錯(cuò)的。還有就算是掀背的后備箱,我是一個(gè)用了一年多的用戶,可以肯定的說(shuō)真的是非常方便,而且非常能裝,這個(gè)絕對(duì)是優(yōu)勢(shì),而且可以說(shuō)沒(méi)有之一。再有就是外觀設(shè)計(jì),已經(jīng)沒(méi)有了原來(lái)斯柯達(dá)給人留下的大叔印象了,現(xiàn)在感覺(jué)非常的年輕化,是個(gè)的年齡層豐富了很多。還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是油耗的表現(xiàn)?;旧掀骄坏?L100KM?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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