【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 濰坊優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】濰坊哪里買(mǎi)大眾CC（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前昌邑廣濰金達(dá)促銷(xiāo)，近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?昌邑廣濰金達(dá)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 330TSI 獵目版 25.69萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 23.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 24.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 24.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵心版 27.49萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 25.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 27.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬(wàn) - 25.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬(wàn) - 26.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬(wàn) - 30.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬(wàn) - 34.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車(chē)側(cè)顯得非常修長(zhǎng)，筆直的腰線從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車(chē)身，看起來(lái)格外流暢。

　　大眾CC內(nèi)飾風(fēng)格顯得比較酷炫，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　大眾CC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.4L/100km。

大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@粵仔k哥說(shuō)道：“有人說(shuō)這車(chē)懸掛硬，但我覺(jué)得還行吧，大眾的調(diào)校尿性，太軟估計(jì)開(kāi)起來(lái)就會(huì)左右晃，高速穩(wěn)定性差點(diǎn)。座椅也是偏硬的，坐久也不會(huì)覺(jué)得很累”

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向手感平穩(wěn)，沒(méi)試過(guò)激烈開(kāi)，覺(jué)得這手感很棒，開(kāi)起來(lái)很舒服，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽(tīng)，夠低沉，油門(mén)和方向盤(pán)有點(diǎn)沉，可能是我前車(chē)太輕，一對(duì)比下來(lái)的感覺(jué)”

網(wǎng)友@粵仔說(shuō)道：“空間對(duì)于自己的用車(chē)情況沒(méi)什么問(wèn)題，沒(méi)有大部分人說(shuō)的那樣對(duì)它的空間擔(dān)憂，它的空間也不差，車(chē)的后排空間，乘坐的時(shí)候身體活動(dòng)空間還是夠的，座椅也不是那種縮短營(yíng)造空間的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）