爬坡四驅和兩驅相比，四驅更好，因為四驅車具有更好的機動性和穩(wěn)定性，其動力也比兩驅車更強，所以爬坡的能力表現更好一些。

汽車爬坡能力是后驅會比前驅更厲害。車輛處于斜坡狀態(tài)下，重力作用下重心轉移到車輛尾部，相同輪胎性能后輪抓地力更強，提供摩擦力更大，因此相同動力性能的車輛爬坡，后驅驅動形式更占優(yōu)勢。

外觀想要區(qū)分前驅和后驅主要看前輪拱后端到前門鉸鏈的距離，其次是看前后輪胎寬度。前輪拱后端到前門鉸鏈大于20厘米及以上數值大概率就是后驅車型，距離相對較短的絕大部分是前驅車型。后輪胎寬度比前輪胎寬度寬，也極可能是后輪驅動車型。是前驅還是后驅從外觀上去區(qū)別并不客觀，存在較大的誤差因素。正確的認知車輛是否是四驅，應從車型官網、車輛說明書或者權威的第三方汽車網站查閱。

外觀上區(qū)分兩驅亦或是四驅常?？窜嚿硎欠裼兴尿尫朅WD標識，有四驅符號AWD標識肯定是四驅且是全時四驅，沒有標識不一定就是兩驅，也有可能是適時四驅。同樣道理，想要認知車型的具體驅動結構，不能僅依靠外觀上的區(qū)別，應查閱更嚴謹更官方的資訊，例如車型官網、車輛說明書或者權威的第三方汽車網站。