如果你手握百來萬的購車預算，那么可供你選擇的車型可真不少，不管是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運動，都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但有一個方面是一樣的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。作為一款中大型車，奔馳CLS級（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳CLS級車頭風格走了豪華路線，中網(wǎng)運用單幅式的設計，看起來較為豪華。

　　奔馳CLS級車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，搭配銀色飾條，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。

　　奔馳CLS級內飾整體比較大方，采用了銀色飾條修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奔馳CLS級配備3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率306馬力，峰值扭矩370牛·米。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　該車前懸架是四連桿獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，此外，奔馳CLS級標配了定速巡航、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、后風擋遮陽簾等配置。奔馳CLS級的頭燈遠近光燈均為LED光源，設計非常吸引人，很符合整車的定位。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 CLS 350 獵裝豪華型?奔馳CLS級動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 CLS 350 獵裝豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@飄一路無憂說道：“不知道好的操控是什么樣，感覺所有車都一個樣，方向輕，指向比較好，底盤穩(wěn)當，過減速帶，只要速度別快了，試不出來顛簸。”

網(wǎng)友@LVsam說道：“油門的響應速度比較直接，但是非常好掌控?！?/p>

網(wǎng)友@lisb說道：“方向盤手感不錯，也很美觀，屬于奔馳車里偏沉的，比較順手，我不喜歡輕的車，電子味濃厚，轉向比例不夠均勻，回中力幾乎沒有，并線輔助還是挺好用，提示及時準確，但偶爾雷達反映慢，提示滯后”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）