隨著人們生活以及收入水平的提高，因此簡單的家用代步車便不足以滿足人們的需求了，于是大家紛紛將目光投向了中型車領域，那么具體又該如何選擇呢？對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)，就是一個最直接的做法。作為一款中型車，寶馬3系（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬3系車頭顯得十分高貴，加上直瀑式中網(wǎng)，整體看起來檔次感十足。

　　該車車身長寬高4643/1811/1455mm，軸距2810mm，車側呈現(xiàn)出高貴的設計風格，氣質十分出眾，能看出較為明顯的高級感。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17，采用了精致的輪圈設計。

　　寶馬3系內飾給人一種非常精巧的感覺，并采用銀色飾條裝飾，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　寶馬3系后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬3系的內飾看起來十分精致，整體設計很耐看。寶馬3系的車側給人一種十分大氣的感覺，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬3系?2016款 320i 時尚型油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2016款 320i 時尚型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@mb50616651說道：“用車不到4個月，2700多公里，高速14，左右，平均油耗6.6，相當不錯了?！?/p>

網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“買3系的時候，對配置還是蠻糾結的，首先3缸的不選，上一部車就是銳志，V6杠杠滴，可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了，不然真希望買回6缸，現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴，沒有這個能力，不希望后退太多，4缸的3系是必須的，而且聽說，3缸會抖些，更加堅定了；排除了3缸，還有一個難點就是，短軸還是長軸版，說實話短軸側面看起來更加的協(xié)調，而且操控應該是會更好的，但想到自己都是代步為主，也不懂什么劈彎那些技術活，看起來是協(xié)調，但顯得更短了，考慮了一下，經(jīng)常有家人坐后排，還是選擇長軸版更為實際點的。最后選擇了320LI的時尚版。主要當時是考慮三個配置：時尚型、xDrive、運動型，這三個車價格梯度不是很大，能接受。先說外觀，只有運動型是裝備18寸輪轂，這個確實對外觀提升有很大的作用的，比較口水，買17寸輪，過了6年去年審也麻煩，不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到，說不定3系開四五年也能開了，哈哈希望如此啦。運動型有方向盤的換擋撥片，這個玩意怎么說，我保證有這個功能的人，一年到頭也用不了幾回，信我。還有倒車影像，這個我裝了360的后視鏡行車記錄儀，帶雙雙鏡頭的，所以時尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說；運動型座椅也是最有運動型才有，認真一想，我這個人只有外觀看起來運動就好，別的真希望是坐得舒舒服服就好了，平時上工作比較忙，有事很累，一上車希望能放松一下自己，輕輕松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他東西感覺差別不大，深思熟慮下來，還是覺得買個時尚型就好了，畢竟掙錢太難啊”

網(wǎng)友@kinfagh說道：“開了有一段時間了，城市里的油耗并不高，堵車的時候達到了9升，開了兩次高速之后，油耗就降了下來。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）