隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)級(jí)別的車型中，配置豐富度的話可以說(shuō)是做到頭了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢(shì)了。今天我們要說(shuō)的是Cayenne（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　Cayenne前臉整體走了豪華路線，中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，看起來(lái)十分豪華。

　　Cayenne車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。同時(shí)，采用了精美的尾燈設(shè)計(jì)，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　Cayenne內(nèi)飾看起來(lái)頗具大方的感覺(jué)，輔以銀色飾條，顯得端莊大方。

　　Cayenne配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率333馬力，峰值扭矩440牛·米，工信部綜合油耗10.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，Cayenne的前臉彰顯了豪華的氣質(zhì)，整體看起來(lái)檔次感十足。功能配置方面，Cayenne搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2016款? 3.0T Platinum Edition?Cayenne動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 3.0T Platinum Edition針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小誠(chéng)說(shuō)道：“畢竟不是專業(yè)試車人員，很難精確描述操控如何，只知道卡宴的底盤十分的硬朗，重心這么高的SUV，開(kāi)上去的感覺(jué)就跟轎車差不多，行駛質(zhì)感就一個(gè)“爽”字可以形容，做駕駛員不再是個(gè)苦差，人車合一的駕駛感覺(jué)充滿樂(lè)趣，讓人上癮。”

網(wǎng)友@6200620說(shuō)道：“操控個(gè)人感覺(jué)相對(duì)于之前的X6要差些，和其他車相比不清楚沒(méi)試過(guò)”

網(wǎng)友@waiting for說(shuō)道：“操控的話我覺(jué)得比起轎車稍微遜色了一些，但是在同級(jí)別的SUV里面，卡宴的操控真心不錯(cuò)的，剎車很靈敏，輕輕一踩，瞬間降速，不像有的車那樣還比較軟，這一點(diǎn)也讓我很放心，至少開(kāi)起來(lái)很有安全感啊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）