奔馳E級(jí)?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
2018款?3.0T?奔馳E級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2018款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來檔次感十足。
奔馳E級(jí)車尾看起來頗具高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳E級(jí)配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩400?!っ住?/p>
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),后排座椅方面,奔馳E級(jí)后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。奔馳E級(jí)的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,視覺上顯得非常精致,有高級(jí)感。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
奔馳E級(jí)?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 改款 E 320 L 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道:“還行吧,換成2.0T以后,只要踩得深了,還能感覺到推背感,二三四檔的時(shí)候會(huì)有頓挫,我聽說過,不過只要結(jié)實(shí)耐用就行?!?/p>
網(wǎng)友@hongbo2010說道:“操控方面,我要求不高,但剎車方面,我得告訴你,這是一個(gè)很實(shí)用的女司機(jī)。一個(gè)不小心剎車,猝不及防,猝不及防?我心疼剎車片?雖然剎車把我嚇了一跳,但是這輛車的安全性還是很高的,沒白花,對(duì)于一個(gè)三十歲以下的女人來說,這輛車已經(jīng)超出了我的預(yù)期,但是保命要緊?豪華型360,這個(gè)對(duì)于女司機(jī)來說真的很重要!”
網(wǎng)友@lc19810807說道:“方向盤精準(zhǔn),操控性好,高速時(shí)方向盤會(huì)自動(dòng)調(diào)整到更硬的模式,操控起來還行。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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