隨著技術的不斷發(fā)展和進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術出現(xiàn)在新款車型中，這些技術和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產(chǎn)品。今天就帶大家來看看這款途昂（詢底價|查參配）。

　　途昂內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，并采用銀色飾條進行裝飾，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　途昂平底三輻式方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　途昂中控屏采用嵌入式的設計，中控屏尺寸為8英寸，符合大多數(shù)消費者的審美標準。此外，該車還配備了GPS導航系統(tǒng)、CarPlay、藍牙/車載電話等四項配置。

　　這款車配備了前排頭部氣囊、上坡輔助、電動后備廂等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　途昂配備可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內(nèi)的質感。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，途昂的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。途昂的車頭展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，采用家族式的設計語言?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 330TSI 兩驅豪華版 國VI?途昂內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 兩驅豪華版 國VI針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@shenzhenwensheng說道：“這車的價格對我來說就是物有所值，能省就省吧，我買車的時候，途昂給我打了不少折扣，再加上前幾天的保養(yǎng)，還有三次免費保養(yǎng)，這一年基本上是沒花什么錢了。”

網(wǎng)友@dbsqy說道：“這輛車雖然油耗高，但是性能卻很好，尤其是在家里人多的時候，更是如此，在公司里用來做生意，用來接待客人，性價比還是很高的。”

網(wǎng)友@隨風飄揚12138說道：“除了方向盤輕盈舒適性沒啥可提，座椅軟硬適中，不能說舒適。視野盲區(qū)較大，A柱遮擋一部分。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）