雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內(nèi)市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奔馳C級（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，加上五邊形格柵，看上去很漂亮。

　　奔馳C級車尾看上去頗具端莊的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部運用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計，點亮后美感十足。

　　奔馳C級內(nèi)飾設(shè)計看上去非常穩(wěn)重，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，顯得端莊大方。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　奔馳C級后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，該車配備后風(fēng)擋遮陽簾、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳C級后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴(kuò)展性，想要裝一些大件物品就顯得有點不夠用。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奔馳C級的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì)，設(shè)計元素較多，看起來非常時尚。后排座椅方面，奔馳C級后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2.0T?奔馳C級空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 C 200 L 4MATIC 運動型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@vivi870206說道：“我中等身材，身高一米八八，體重一百四十左右，坐在駕駛座上還算寬敞，至少不會太擠。他的腳和方向盤之間的距離只有一拳。副駕駛的空間很大，可以隨意調(diào)整自己的雙腿。后座空間倒是不大，主要是后排坐著的都是小孩子和老人，體型都比較小，綽綽有余。后備箱還算中規(guī)中矩，估計能裝三四個行李箱，不過我放的東西不多，也就不在意了?！?/p>

網(wǎng)友@SELINAXU888888說道：“座椅很舒服，這一代比上一代舒服多了，但其他對手也舒服了不少，地面也很舒服，沒有太大的顛簸感，唯一的問題就是不能完全收尾。副駕駛的感覺還不錯，坐上去就想睡覺，后排的角度有點陡，不然還真舒服，中間扶手很寬，很高級?！?/p>

網(wǎng)友@nancy_1說道：“平時都是我一個人開的，只有我和男朋友兩個人，所以坐在前排還是挺舒服的。至于后排，他倒是無所謂。后備箱的空間還是挺大的，行李箱也不是什么難事，最重要的是，它的開口很大，方便拿東西。因為是在方向盤旁換擋，所以中控臺上有一個隱藏的儲物箱，可以用來放杯子和雜物。扶手箱是雙開的，我也喜歡。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）