購(gòu)車預(yù)算十萬(wàn)不到，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今天我們要說(shuō)的是繽越（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　繽越車頭整體比較淡雅，中網(wǎng)使用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。

　　繽越車尾給人一種非常簡(jiǎn)單的感覺，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　繽越內(nèi)飾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　繽越配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力，峰值扭矩235?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配6擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，再看下配置，繽越標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。后排座椅方面，繽越后排空間表現(xiàn)一般，僅能滿足日常代步通勤的需求，并且地板中央存在較小的鼓包，一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

繽越?2021款 1.4T DCT鉆石版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.4T DCT鉆石版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@koosdkjfg說(shuō)道：“方向盤上面有很多的功能，可以直接使用的?！?/p>

網(wǎng)友@longyoufuweng說(shuō)道：“繽越采用的是電子助力，所以轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤很輕便，他的車身穩(wěn)定性能也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，駕馭起來(lái)還是比較輕松的?！?/p>

網(wǎng)友@justing177說(shuō)道：“沒想到1.4T的動(dòng)力配置也能有這么棒的動(dòng)力體驗(yàn)，起步又穩(wěn)又強(qiáng)，有時(shí)候想超車，油門直接踩下去就聽著發(fā)動(dòng)機(jī)直接給拉起來(lái)的，而且還有些許的推背感呢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）