在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車(chē)依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度，不少消費(fèi)者也對(duì)該類(lèi)車(chē)型喜愛(ài)有加。一方面原因是，該級(jí)別車(chē)型的定價(jià)相對(duì)更加親民，而另一方面，其中大部分車(chē)型也能滿(mǎn)足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢？對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。今天就帶大家來(lái)看看這款甲殼蟲(chóng)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　甲殼蟲(chóng)車(chē)頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類(lèi)型。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4129/1721/1498mm，軸距2515mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　這款車(chē)采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17。

　　甲殼蟲(chóng)內(nèi)飾看上去非常青春，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　甲殼蟲(chóng)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。

　　甲殼蟲(chóng)配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩220?！っ祝ば挪烤C合油耗9.2L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，甲殼蟲(chóng)的車(chē)尾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。甲殼蟲(chóng)的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

甲殼蟲(chóng)?2010款 1.8T 墨橘版 豪華型是多大排量，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 1.8T 墨橘版 豪華型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@taizif說(shuō)道：“油耗我個(gè)人覺(jué)得不算高的了，每百公里差不多是6.8升?！?/p>

網(wǎng)友@仙蒂瑞拉說(shuō)道：“這個(gè)自然不用說(shuō)，省油是我選擇它的原因之一”

網(wǎng)友@方大同lll說(shuō)道：“配置的話(huà)都挺實(shí)用的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）