不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。今天介紹的這款奧迪A8L（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為98.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪A8L車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　奧迪A8L車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　奧迪A8L內(nèi)飾整體十分精細(xì)，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奧迪A8L配備3.0T V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率286馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奧迪A8L的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。奧迪A8L的車頭豪華十足，整體看起來檔次感十足?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

3.0T?奧迪A8L?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 50 TFSI quattro 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46534999說道：“A8L的方向盤輕重適合，握感挺好的，轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)。但是畢竟車身比較長，所以開車的時候總是怕有盲區(qū)，會沒看清楚就碰上了，尤其是倒車的時候，時常有盲區(qū)，所以倒車的時候，我總是很小心翼翼，深怕碰上，不然維修費又要不少錢了。車子底盤很扎實，過顛簸路面，通過性很不錯。”

網(wǎng)友@shanxikaka說道：“操控我感覺還好，奧迪所有的方向盤都很輕，比操控肯定比不過寶馬，但是夠用”

網(wǎng)友@bksday說道：“動力很不錯，雖說我對這方面沒什么要求，但是3.0T的動力怎么也不會弱，起步加速挺快的，跑高速也很穩(wěn)當(dāng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）