在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來看看這款宋PLUS新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　宋PLUS新能源車頭采用酷炫的線條，看起來十分運(yùn)動(dòng)，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　宋PLUS新能源車尾顯得頗具協(xié)調(diào)的感覺，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　宋PLUS新能源內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　宋PLUS新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231?！っ?，同時(shí)配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率360馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩596?！っ?，工信部綜合油耗1.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程100km。

　　該車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，宋PLUS新能源的前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。宋PLUS新能源的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)，很符合該車氣質(zhì)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 自動(dòng)版?宋PLUS新能源?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@allandalland說道：“整體的駕駛感受給我印象最深的就是它的起步速度，起步速度非?？?，而且沒有給人帶來不適的體驗(yàn)，別看整輛車的車身較長(zhǎng)，但是它操控起來也是比較靈活的?！?/p>

網(wǎng)友@mb49342694說道：“操控體驗(yàn)感也非常滿意，底盤調(diào)校也很舒適”

網(wǎng)友@mb49342694說道：“動(dòng)力隨叫隨到非常充沛，開試駕車的時(shí)候調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式一腳地板油輪胎在地面撓得吱吱的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）