十幾二十多萬的車型是現在汽車市場熱度最高的區(qū)間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，因為它關系到用戶的日常的用車體驗。作為一款指導價14.68萬元的車型，AION S（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　AION S前臉采用質樸的線條，看起來頗具精簡的感覺，加上封閉式中網，提升了整車的檔次。

　　AION S大燈標配LED遠近光燈，頭燈呈現出冷酷的設計風格，視覺感受上相當兇猛，攻擊性十足。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，采用了年輕的旋風式輪圈設計。

　　AION S的后視鏡像什么電動調節(jié)、加熱也均有配備，功能很實用，能在日常生活中提供不少幫助。

　　AION S車尾呈現出魁梧的設計風格，搭配精致的尾燈，通過大量飽滿線條的運用，營造出一股硬朗味道。

　　尾燈方面，AION S尾燈風格走了精美路線，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，AION S的大燈遠近光燈均為LED光源，視覺效果極具沖擊力。AION S的前臉年輕十足，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

自動版?AION S外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 魅 580針對外部配置的看法吧：網友@lzj333說道：“我的這個預算，在廣州跑的最多的電動車就是這個車，就像哈佛h6一樣的能見度，我不知道別的地方怎么樣，但在廣汽大本營，買起來也放心，主要是用車成本比起油車低還沒有噪音，這兩點是我最喜歡的。”

網友@excegen說道：“買車的時候其實也沒有過多的考慮，性價比主要還是對于現在方便出行的需求才入手的，這款車性價比還是可以的，配置多，空間也大，我比較喜歡它的大空間，動力也剛好，夠我的日常使用，平時開車的成本特別低，再加上這臺車子的價格也不算高，并且有了政策扶持，出行也不限行，主要還是方便吧，作為一款日常方便出行的新能源車型，我覺得這款車挺適合我的?！?/p>

網友@min.long@pzauto.com說道：“性價比沒有絕對的高與低，主要還是看個人的用車需求，像我們這種經常活動在市區(qū)路段的家庭就很需要這樣一臺純電動車，相比之下日常消耗要低得多，更何況這輛車的價位也是比較容易讓人接受的，所以在我看來它的性價比就非常高了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）