隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的寶駿630（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶駿630車頭呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　寶駿630車尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合平和的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　寶駿630內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　寶駿630配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力，峰值扭矩177牛·米。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后復(fù)合曲柄式。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，來看一下后排，寶駿630后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。寶駿630的車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2012款 1.8L MT 精英型?寶駿630動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 1.8L MT 精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@甜甜妞說道：“動(dòng)力嘛就不贅述了，這個(gè)車也就是代步工具，超車沒有優(yōu)越感，但高速行駛140-150也很平穩(wěn)”

網(wǎng)友@evialfire說道：“很靈活，新手也容易上手，中規(guī)中矩，由于沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，凌厲的操控還是需要一定的技術(shù)的，否則速度太快會(huì)有一定的風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@其華暉說道：“提速的能力非常的強(qiáng)，而且高速狀態(tài)下的輸出也很平穩(wěn)，車身也很穩(wěn)當(dāng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）