2021款 Prime 智享四驅(qū)版?ID.6 X底盤扎實(shí)嗎?ID.6 X購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?ID.6 X外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?ID.6 X內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?ID.6 X動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?ID.6 X配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?ID.6 X空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?ID.6 X細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?ID.6 X排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?ID.6 X配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?ID.6 X最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款ID.6 X(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為33.19萬(wàn)元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
ID.6 X前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華。
ID.6 X車尾看上去頗具高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。
ID.6 X內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為莊重,看起來非常大氣。
ID.6 X搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前交流異步、后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率313馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩472?!っ?,工信部純電續(xù)航里程510km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,ID.6 X的前臉風(fēng)格很精致,整體略顯高級(jí),很有層次感。再看下配置,ID.6 X標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、并線輔助、前排頭部氣囊等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 Prime 智享四驅(qū)版?ID.6 X底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 Prime 智享四驅(qū)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@m90m90說道:“ID.6 X給我的感覺是,它的起步非???,充滿了推背感?!?/p>
網(wǎng)友@nwyjlb說道:“操控性和汽油車差不多,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),大眾的底盤也很穩(wěn)定,不愧是造車技術(shù)高超的人,雖然在電子產(chǎn)品上有所欠缺,但 ID.6 X確實(shí)很厲害。剎車是很舒服的,所以會(huì)比較軟?!?/p>
網(wǎng)友@tjming105說道:“開起來很舒服,加速也很快,感覺比油車還好!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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