中大型SUV一直以來就是不少人心中的理想車型?？臻g表現(xiàn)就不必多少了，其次的話外觀造型也是很多人對中大型SUV情有獨鐘的原因。較大的車身尺寸加上大氣的外觀，在路上無疑回頭率不低。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款Cayenne（詢底價|查參配）的實力如何。

　　Cayenne前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　Cayenne大燈標配LED遠近光燈，大燈呈現(xiàn)出動感的設計風格，造型較為張揚，展現(xiàn)出了較強的進攻性。

　　這款車尺寸4926/1983/1673mm，軸距2895mm，車側(cè)看上去非常高貴，氣質(zhì)十分出眾，能看出較為明顯的高級感。

　　該車采用了豪華的雙五輻花瓣式輪圈設計，前輪胎規(guī)格285/40 R21，后輪胎規(guī)格315/35 R21。

　　Cayenne車尾顯得十分炫酷，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　尾燈方面，Cayenne尾燈設計比較青春，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，此外，Cayenne配備了電動后備廂、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、主動閉合式進氣格柵、自動空調(diào)等配置。Cayenne配備了可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感，明亮的車內(nèi)空間更符合消費者的喜好。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

Cayenne?2020款? Turbo 4.0T外觀設計怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 Turbo 4.0T針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@pguy說道：“車燈設計:車燈是用的高配的燈，外觀確實不一樣些，至于其他的我自己也沒搞太清楚，反正錢花了；后面的貫穿尾燈，后悔沒加裝個煙熏的，確實會好看非常多，建議選裝。車身及車輪:20寸的腳，比較中庸吧，太大太小都各有優(yōu)缺點，本人主要是城市開，幾乎沒什么破路，只要輪轂外觀不錯就可以了。車身的流線型怎么看怎么舒服，也許是個人的喜好，之前的奧迪A4L也是這個流線型，這也決定了有不少A4L的車主升級SUV，很高概率是到卡宴、macan。外觀感受:整體外觀感受是線條優(yōu)美，做工精細，沒有多余的肉，很精干，不是個大肚、油膩大叔，而是個30歲左右的青年才俊的形象，年輕時尚，作為商務其實也不在話下，再者我也沒什么商務接待、生意接待，都是自己生活嗨。后視鏡:后視鏡涂了個同色，想像好看一些，但輪胎裙邊沒同時涂漆，后面找機會涂下，很簡單”

網(wǎng)友@newwalk說道：“這車剛出來的時候我就注意到它了，最初就是被它的外觀所吸引的，很讓人驚艷，當時感覺就是，原來SUV也可以設計成這樣！后來每次在路上看到卡宴都會不由自主多看兩眼。經(jīng)典的保時捷外觀元素，青蛙臉，跑車頭。車身高大帥氣，站在車旁邊能感覺到來自于卡宴的壓迫感?！?/p>

網(wǎng)友@king00000000說道：“選保時捷主要是喜歡外觀，貫穿式后尾燈很有科技感，車頭更加兇悍，運動干十足做工車漆:卡宴沒有水泥灰，車漆我選的金屬漆石英灰，跟水泥灰感覺差不多，就是顏色淺一點點，很適合年輕人的審美，不知道90后還算不算年輕人。。。。?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）