隨著人們生活水平的不斷提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標。很多車企也意識到了這一點，持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競爭力。今天我們要說的是奔馳C級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳C級內(nèi)飾設計顯得比較高貴，非對稱式中控臺采用了銀色飾條裝飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳C級方向盤使用平底三輻式的設計，并采用真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級感。

　　奔馳C級中控屏尺寸是11.9英寸，并配備了導航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay等六項配置。

　　這款車標配了疲勞駕駛提示、車聯(lián)網(wǎng)、自動駐車等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奔馳C級配備雙天窗，車內(nèi)通透，采光效果不錯，能給后排乘客帶來更愉悅的乘坐體驗。

　　該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳C級的車尾采用了較為豪華的造型設計，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。后排座椅方面，奔馳C級后排空間表現(xiàn)還算不錯，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳C級?2022款 C 260 L 運動版內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 C 260 L 運動版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@fe92說道：“說實話，如果真的在乎性價比的話，那就不要選奔馳了，因為性價比實在是太低了，座椅加熱，通風，記憶，電動尾門都沒有。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“購車優(yōu)惠：前期無大優(yōu)惠，后期優(yōu)惠大?！?/p>

網(wǎng)友@15053167707電話說道：“座椅很舒服，如果后排再胖一點的話，三個人就有點擠了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）