結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，不少消費(fèi)者也對該類車型喜愛有加。一方面，該級別車型的定價(jià)相對更加親民，而同時(shí)，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。至于如何選擇，對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡單的做法。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的科魯澤（詢底價(jià)|查參配）。

　　科魯澤前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　該車車身尺寸4630/1798/1485mm，軸距2640mm，車側(cè)顯得非常實(shí)在，觀感還不錯(cuò)，有一種簡約之美。

　　該車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　科魯澤內(nèi)飾給人一種非常平和的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　科魯澤后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　科魯澤配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，科魯澤的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。再看下配置，科魯澤標(biāo)配了牽引力控制、剎車輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、定速巡航、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、上坡輔助、倒車影像等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國VI?科魯澤馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國VI針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@bqyz123說道：“車子的性價(jià)比非常的高，畢竟￥100,000左右的車，車子的內(nèi)飾動(dòng)力不可能面面俱到，但是他能在外觀動(dòng)力上滿足你的個(gè)人需求，個(gè)人覺得還是挺不錯(cuò)的車子，又是國六的排放，車子的價(jià)格并不高優(yōu)惠力度也蠻大車子的后尾翼非常的有特點(diǎn)。有一個(gè)小小的黑色的尾翼，原廠就帶著的，再加上車子的油耗并不高，每天上下班出行也非常的方便，所以如果小伙伴們想買一輛性價(jià)比超級高的緊湊車型，我會(huì)首推科魯澤，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的國六轎車上自我感覺，他非常的靠譜，性價(jià)比也非常的高，并且使用下來操控各方面都非常的不錯(cuò)，人生第一輛車不需要太貴，但一定要夠帥，哈哈?！?/p>

網(wǎng)友@ubxemd4說道：“1.0T的是省油的，6檔變還箱，車速高時(shí)油耗是省油的，車子在市區(qū)用車時(shí)候是多一些的，在高速上用車是偶爾的，在市區(qū)用車平均油耗7.5個(gè)油左右，在高速上用車平均油耗是5.4個(gè)油，所以車小還是很省油的哦。”

網(wǎng)友@linjunyan說道：“整體性價(jià)比不錯(cuò)，而且身邊好多朋友都是買的這個(gè)車，價(jià)格也合適，挺好的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）