隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進的技術(shù)不斷在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。今天為大家介紹的是保時捷911（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　保時捷911前臉呈現(xiàn)出凌厲的設計風格，動感年輕的氣息很濃郁，配合黑色飾物，在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　保時捷911車尾呈現(xiàn)出利落的設計風格，搭配銀色飾條，動感的線條呼應了前臉的設計，整體看起來較為協(xié)調(diào)。

　　保時捷911配備3.0T H6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率370馬力，峰值扭矩450?！っ?。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，保時捷911的車頭展現(xiàn)出了個性的視覺效果，很有設計感，讓人過目難忘。配置方面，保時捷911搭載了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前排頭部氣囊、胎壓顯示等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2016款 Carrera 3.0T?保時捷911動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 Carrera 3.0T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@元伊說道：“車子動力我比較滿意，平時起步都很順暢平穩(wěn)，沒有頓挫感，而且車子爬坡表現(xiàn)也不錯！”

網(wǎng)友@zjsi說道：“操控不錯，方向盤的手感是一等一的，拐彎什么的都是輕輕松松?！?/p>

網(wǎng)友@樂風1號說道：“動力很棒，踩起來讓人很有信心，S+模式很奇怪，感覺像不愿意往前跑一樣…聲浪:冷啟動的聲音，聲浪和AMG沒法比，轉(zhuǎn)速上去，聲浪漸入佳境就很上頭”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）