對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。今天為大家介紹的是中華V3（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　中華V3車頭呈現(xiàn)出整潔的設計風格，整體看上去很干凈。

　　中華V3車尾呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，搭配簡樸的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　中華V3內(nèi)飾顯得頗具柔和的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　中華V3配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式拖曳臂懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，中華V3的前臉素雅十足，給人一種很簡約的感覺。中華V3的車尾采用了素雅的設計風格，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2016款 1.5T 手動旗艦型?中華V3底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5T 手動旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48515715說道：“在動力上我還是覺得比較小的，沒有辦法享受到速度與激情的，加速上還是有所欠缺”

網(wǎng)友@蜀5E20H唐唐說道：“我自動擋，1.5L的，起步稍微的肉了點，舍得給油也能起來，就是油耗高，加速表現(xiàn)不是很理想，因為車身重，但只配1.5的發(fā)動機，動力平順性只能說一般，有一次跑著提速的時候突然往后扯了一下，嚇我一跳。跑高速：高速如果正常跑，沒有問題的，160碼都跑過，但是超車提速就有點尷尬，但畢竟是1.5的發(fā)動機?！?/p>

網(wǎng)友@mb49234176說道：“有一次，我們這有條路在修，坑坑洼洼的，有輛轎車小心翼翼的過，但還是能聽到底盤被刮到的聲音，而我卻能從容的過去，這一刻我還是有點小自豪的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）