2016款 科魯茲?5座底盤(pán)好嗎?科魯茲購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2016款?1.4T?科魯茲自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2016款?科魯茲外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?科魯茲內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2016款?科魯茲動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?科魯茲配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?科魯茲空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?科魯茲細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?科魯茲排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?科魯茲配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款科魯茲(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為14.99萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
科魯茲前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)干凈明快。
科魯茲車(chē)尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合簡(jiǎn)約的尾燈,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。
科魯茲內(nèi)飾整體走了簡(jiǎn)明路線,視覺(jué)上非常干凈素雅。
科魯茲配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩235牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,再看下配置,科魯茲配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車(chē)輔助、牽引力控制等配置,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的??启斊澋能?chē)頭展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果,看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2016款 科魯茲?5座底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 1.4T 自動(dòng)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@寒衣說(shuō)道:“動(dòng)力充沛,對(duì)于不管是日常駕駛還是高速的各種工況路況,這動(dòng)力跑起來(lái)都很輕松。平時(shí)開(kāi)想追求推背感的時(shí)候也是很輕松隨意的,油門(mén)一踩,天下我有(手動(dòng)狗頭)。跑高速:高速開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),動(dòng)力也很足,120以后的加速和超車(chē)也很輕松,完全沒(méi)壓力。日常加速動(dòng)力:平時(shí)市區(qū)開(kāi)當(dāng)然也不會(huì)有什么問(wèn)題,通常紅綠燈起步到提速起來(lái)我都是最快的那一個(gè),動(dòng)力絕對(duì)充足,就是起步的時(shí)候雙離合換擋操作還是能明顯感受到的。動(dòng)力平順性:這個(gè)雙離合二、三檔的頓挫還是會(huì)有的,如果油門(mén)控制不好或者起步地板油急加速,會(huì)有很明顯的換擋遲滯產(chǎn)生的頓挫。當(dāng)然我平時(shí)正常開(kāi)輕踩油門(mén)穩(wěn)定加速,其實(shí)也感受不到有什么頓挫,只是變速箱的換擋動(dòng)作還是能感覺(jué)到的,倒也沒(méi)什么影響。起步輕踩油門(mén)提速也已經(jīng)很快了,所以我開(kāi)起來(lái)反正沒(méi)覺(jué)得有什么問(wèn)題?!?/p>
網(wǎng)友@pydrrf8044說(shuō)道:“動(dòng)力我沒(méi)有太大的要求,中年了也沒(méi)有年輕時(shí)的那股勁,騎著摩托,一把油門(mén)擰到底。但動(dòng)力也是絕對(duì)夠用的,雖然是1.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和邁銳寶的一樣只是少了個(gè)渦輪,說(shuō)他是頂置直噴的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力要比一般的1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力要強(qiáng),也沒(méi)開(kāi)過(guò)其他的車(chē),就是覺(jué)得這車(chē)不肉,而且開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)感覺(jué)的”
網(wǎng)友@xcklhl9840說(shuō)道:“直噴的發(fā)動(dòng)機(jī),在實(shí)際使用中動(dòng)力輸出還是相當(dāng)給力的。很在城市中開(kāi)最多也就60-80碼,平常超個(gè)車(chē),偶爾體驗(yàn)一下下推背感都沒(méi)問(wèn)題,小科的動(dòng)力完全可以滿足日常使用。之前開(kāi)過(guò)朋友的經(jīng)典款科魯茲,起步動(dòng)力明顯沒(méi)有新科魯茲來(lái)的足。之前上過(guò)一次高速,輕松跑到120,沒(méi)感覺(jué)到車(chē)身很輕飄?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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