隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時候也真是看得人眼花繚亂，但是這也不是什么壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。如果你正在關(guān)注奧迪Q3(進(jìn)口)（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪Q3(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來非常簡練，并輔以銀色飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　奧迪Q3(進(jìn)口)方向盤使用了三輻式的設(shè)計，同時采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　奧迪Q3(進(jìn)口)中控屏使用了懸浮式的設(shè)計，看起來非常樸實，不僅實用，還很顯檔次。另外，中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車配備了胎壓報警、定速巡航、前排側(cè)氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　奧迪Q3(進(jìn)口)配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開闊，并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，奧迪Q3搭載了胎壓報警、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。后排座椅方面，奧迪Q3后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奧迪Q3(進(jìn)口)?2012款 40 TFSI 運(yùn)動型功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 40 TFSI 運(yùn)動型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@cd816說道：“很多人都說價格不劃算，比低配Q5還貴，但是車子是自己用，用的舒服自己知道就好”

網(wǎng)友@dduke說道：“座椅舒適性挺好的，隔音效果高速有點(diǎn)差，比不上E級”

網(wǎng)友@cd816說道：“座椅舒適性挺好的，隔音效果高速有點(diǎn)差，比不上E級”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）