隨著時(shí)代的進(jìn)步，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也愈發(fā)理性了。像以往只認(rèn)牌子、只看“三大件”買車的情況也相對(duì)少了許多。因此車企也設(shè)計(jì)車型時(shí)也更加注重車型綜合參數(shù)的表現(xiàn)，以便能在市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款指導(dǎo)價(jià)15.28萬(wàn)元的車型，創(chuàng)維汽車EV6（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　創(chuàng)維汽車EV6前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　這款車長(zhǎng)寬高4698/1908/1696mm，軸距2800mm。車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　創(chuàng)維汽車EV6內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　創(chuàng)維汽車EV6后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。此外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　創(chuàng)維汽車EV6搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩320牛·米，工信部純電續(xù)航里程410kM。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，創(chuàng)維汽車EV6標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車、胎壓顯示、上坡輔助、牽引力控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。創(chuàng)維汽車EV6的車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

創(chuàng)維汽車EV6?2021款 410 定制版馬力夠嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 410 定制版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@飛達(dá)折疊鑰匙說(shuō)道：“續(xù)航里程達(dá)到了520km，而這個(gè)數(shù)據(jù)只是一個(gè)參考的數(shù)值，具體的續(xù)航里程還要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣于駕駛場(chǎng)景來(lái)決定。”

網(wǎng)友@vffggfghg說(shuō)道：“之所以選擇電動(dòng)車，主要是為了省錢，它的續(xù)航我挺滿意的，比較省電，要比加油車省錢多了！”

網(wǎng)友@wainilkq1說(shuō)道：“已經(jīng)充過兩次電了，我感覺這臺(tái)車?yán)m(xù)航還行吧，充完電跑一周還是輕輕松松，毫無(wú)壓力的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）