對(duì)于一款車來(lái)說(shuō)，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。今天介紹的這款哈弗M6（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為8.1萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　哈弗M6車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　哈弗M6車尾顯得頗具內(nèi)斂的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　哈弗M6內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了古典路線，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　哈弗M6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，配置方面，哈弗M6標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓顯示、陡坡緩降、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、牽引力控制等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。哈弗M6的車尾看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

哈弗M6?2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@openingtoyou說(shuō)道：“車子在低速的時(shí)候會(huì)有一些頓挫的感覺(jué)，可能是因?yàn)樵鰤旱木壒剩l(fā)動(dòng)機(jī)介入之后加速的速度還算快?！?/p>

網(wǎng)友@gary_023說(shuō)道：“方向盤有點(diǎn)沉，特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我感覺(jué)很吃力，雖然很沉很穩(wěn)，但是坐久了就會(huì)累。總體來(lái)說(shuō)，操控性還行?！?/p>

網(wǎng)友@xuehuan1說(shuō)道：“哈弗M6的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，開(kāi)著開(kāi)著就感覺(jué)到了動(dòng)力輸出，換擋的時(shí)候配合得很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）