在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天為大家介紹的是凌渡（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　凌渡車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　凌渡車尾看起來頗具樸實(shí)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　凌渡內(nèi)飾風(fēng)格走了青春路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　凌渡配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩225?！っ?。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，另外，凌渡配備了自動(dòng)駐車、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助等配置。凌渡的車頭看起來十分運(yùn)動(dòng)，采用了家族式的設(shè)計(jì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 230TSI DSG視野版 國V?凌渡動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 230TSI DSG視野版 國V針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mingchehui說道：“操控方面還是蠻豐富多樣化的，尤其是在面對一些狹窄的地方轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候，車身體的反應(yīng)也非常的靈活，不會(huì)覺得肉，并且它不會(huì)因?yàn)榭臻g小而覺得卡頓，還是很順暢。”

網(wǎng)友@854646130說道：“動(dòng)力雖然是1.4的，對我來說是完全足夠的，開起來挺不錯(cuò)，也會(huì)有少許的推背感，就是減震效果不是很好，在過減速帶的時(shí)候震感挺明顯的，坐久了會(huì)有點(diǎn)累。”

網(wǎng)友@fchfdhfhf說道：“車子整體看起來還是非常的舒服的，尤其是在我撞采油門那一瞬間的推背了，還是有一點(diǎn)跑車的感覺的，尤其是這個(gè)帶的一些坡道起步輔助的功能，讓我再也不用擔(dān)心溜車的煩惱了，這是我生活在這個(gè)地方唯一擔(dān)心的事兒，因?yàn)榻?jīng)常會(huì)有坡道起步，這種讓我很困擾的事情?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）