2019款 改款 雙擎 2.5HG 豪華版?凱美瑞動(dòng)力好嗎?凱美瑞購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?凱美瑞外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2019款?凱美瑞動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?凱美瑞配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?凱美瑞空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?凱美瑞細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?凱美瑞排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?凱美瑞配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?凱美瑞最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款凱美瑞(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為23.98萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
凱美瑞車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比較動(dòng)感。
凱美瑞車尾給人一種十分流暢優(yōu)雅的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。
凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
凱美瑞搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202?!っ祝ば挪烤C合油耗4.1L/100km。
這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),再看下配置,凱美瑞標(biāo)配了上坡輔助、倒車影像、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、HUD抬頭數(shù)字顯示、自適應(yīng)巡航等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。凱美瑞的車側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2019款 改款 雙擎 2.5HG 豪華版?凱美瑞動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 改款 雙擎 2.5HG 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@beijing052009說(shuō)道:“雖然這車車型較大,而且重量也很重,但是這臺(tái)車在市區(qū)里面開(kāi)起來(lái)動(dòng)力完全夠用,沒(méi)有所謂的提速遲滯現(xiàn)象,變速箱開(kāi)起來(lái)也足夠穩(wěn)定?!?/p>
網(wǎng)友@3866439660說(shuō)道:“它雖然不能說(shuō)是有特別迅猛的那種動(dòng)力,但是跑各種路段是完全沒(méi)有任何問(wèn)題的,比較快的提速能力和起步反應(yīng)?!?/p>
網(wǎng)友@whyywl說(shuō)道:“提速表現(xiàn)很優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷,提速過(guò)程感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的加速,不知不覺(jué)速度已經(jīng)上來(lái)了,如果不看速度表,還會(huì)繼續(xù)加速上去。他們都把這個(gè)叫做線性,我只是覺(jué)得,踩下去以后,稍有小小遲滯,然后迅猛有力,源源不斷。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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