在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天介紹的這款翼虎（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為22.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　翼虎前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　翼虎車尾給人一種非常靈動(dòng)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　翼虎內(nèi)飾顯得非常動(dòng)感，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　翼虎配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，翼虎的車尾展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。后排座椅方面，翼虎后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型?翼虎底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@迷彩驢說(shuō)道：“適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)有一定的越野能力和脫困能力，但是本身身子骨是城市SUV，底盤(pán)離地間隙較低，保險(xiǎn)杠較低，無(wú)法勝任專業(yè)越野道路，應(yīng)付普通爛路和輕度越野道路沒(méi)問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@lovecool說(shuō)道：“準(zhǔn)確的方向，扎實(shí)的底盤(pán)，自信的剎車，穩(wěn)定的車身，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，早上在床上就能發(fā)動(dòng)，下車直接開(kāi)，方便?！?/p>

網(wǎng)友@lovecool說(shuō)道：“1.5 T已經(jīng)夠用了，起步稍微有點(diǎn)肉，但如果舍得給油的話，超車還是很有信心的， S擋爬坡也很給力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）