2017款 EcoBoost 180 四驅(qū)尊翼型?翼虎底盤(pán)扎實(shí)嗎?翼虎購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?翼虎外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?翼虎內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?翼虎動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?翼虎配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?翼虎空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?翼虎細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?翼虎排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?翼虎配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2017款?翼虎最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注翼虎(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
翼虎車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)雙幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。
翼虎車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。同時(shí),采用了炫酷的豎式尾燈設(shè)計(jì),造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。
翼虎內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
翼虎配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩240牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,翼虎的車側(cè)給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。接下來(lái)看下配置,翼虎配備了自適應(yīng)巡航、藍(lán)牙/車載電話、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2017款 EcoBoost 180 四驅(qū)尊翼型?翼虎底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 EcoBoost 180 四驅(qū)尊翼型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@sasa136526說(shuō)道:“這機(jī)甲的操控,出乎意料的靈活。他并沒(méi)有想象中的大車那么笨重,進(jìn)匝道和變道都不會(huì)有太大的壓力,側(cè)傾也很小?!?/p>
網(wǎng)友@welles說(shuō)道:“翼虎的動(dòng)力很不錯(cuò),平順有力,稍微加點(diǎn)油就能加速,剎車也非常靈巧?!?/p>
網(wǎng)友@lzh9535說(shuō)道:“操控一般,對(duì)車的要求不高,也不是捧車,而是看個(gè)人喜好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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