對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關(guān)注翼虎（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　翼虎車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，同時雙幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。

　　翼虎車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。同時，采用了炫酷的豎式尾燈設(shè)計，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　翼虎內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，對年輕群體頗具吸引力。

　　翼虎配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率181馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，翼虎的車側(cè)給人一種很運動的感覺，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。接下來看下配置，翼虎配備了自適應(yīng)巡航、藍牙/車載電話、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、自動泊車入位、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2017款 EcoBoost 180 四驅(qū)尊翼型?翼虎底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 EcoBoost 180 四驅(qū)尊翼型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sasa136526說道：“這機甲的操控，出乎意料的靈活。他并沒有想象中的大車那么笨重，進匝道和變道都不會有太大的壓力，側(cè)傾也很小?！?/p>

網(wǎng)友@welles說道：“翼虎的動力很不錯，平順有力，稍微加點油就能加速，剎車也非常靈巧?！?/p>

網(wǎng)友@lzh9535說道：“操控一般，對車的要求不高，也不是捧車，而是看個人喜好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）