隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款AION S（詢底價(jià)|查參配）。

　　AION S前臉顯得非常青春，配合封閉式中網(wǎng)，給人一種較為活潑的感覺。

　　AION S車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　AION S內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　AION S搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程510km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，來看一下后排，AION S后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。AION S的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2022款 Plus 70 智駕版?AION S底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 Plus 70 智駕版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qinlixu1987說道：“起步快，提速穩(wěn)定，踩一腳速度油門就上來了，熟練之后駕駛起來很流暢，不會(huì)再有對(duì)電動(dòng)動(dòng)力不足的擔(dān)憂了，電動(dòng)機(jī)功率很強(qiáng)大，動(dòng)力表現(xiàn)非常好，不輸燃油續(xù)航?jīng)]怎么真實(shí)的體驗(yàn)？開的時(shí)間太短，而且為了不必要的麻煩充電，都是有準(zhǔn)備的動(dòng)力剛好適合家用”

網(wǎng)友@leoncai說道：“操控精準(zhǔn)，車身重心均衡，市內(nèi)超車非常爽?！?/p>

網(wǎng)友@aigougou8說道：“買了這輛車以后基本上也沒有什么特別開遠(yuǎn)程的時(shí)候基本上都是上下班或者回老家的時(shí)候上個(gè)高速，動(dòng)力方面的話也是特別讓我滿意的。畢竟我對(duì)于它的動(dòng)力沒有特別高的要求，而且這個(gè)價(jià)位相對(duì)來說。動(dòng)力的表現(xiàn)也非常的讓我滿意。起步和加速都是非常迅速的，會(huì)感覺到明顯的推背感，而且提速的時(shí)候也非常的快。駕駛模式也可以隨心更換，駕駛起來特別的方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）