隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是秦PLUS（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　秦PLUS車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，給人一種年輕有活力的感覺。

　　秦PLUS車尾給人一種非常低調(diào)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　秦PLUS內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　秦PLUS搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率179馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩316牛·米，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程55km。

　　該車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，秦PLUS的內(nèi)飾給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。配置方面，秦PLUS標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、牽引力控制、定速巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、自動(dòng)駐車等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

秦PLUS?2021款 DM-i 55KM 尊貴型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 DM-i 55KM 尊貴型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@GRPOLO說道：“動(dòng)力強(qiáng)，推背感不錯(cuò)，特別暢快，秒殺大多數(shù)車，后勁不是很足，高速上得用Sport模式才感覺到推背感?！?/p>

網(wǎng)友@nbshikai說道：“車子在開了空調(diào)并且滿載的情況下，動(dòng)力都是非常好的，這輛車的動(dòng)力真的沒啥挑剔的地方了，加速的動(dòng)力非常的充沛?！?/p>

網(wǎng)友@etryujhgfder說道：“這個(gè)車子我是比較喜歡，我覺得它的駕駛感覺比較的簡單，然后還有全景的攝像頭在駕駛的時(shí)候能夠看到周圍的很多狀況，然后自己駕駛的時(shí)候也能夠達(dá)到一個(gè)放松心情的效果，我覺得還是很不錯(cuò)的，方向盤的輕重也挺合理?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）