創(chuàng)酷?1.0T底盤扎實(shí)嗎?創(chuàng)酷購(gòu)車手冊(cè)
2019款?1.0T?創(chuàng)酷自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?創(chuàng)酷外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?創(chuàng)酷內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?創(chuàng)酷動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?創(chuàng)酷配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?創(chuàng)酷空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?創(chuàng)酷細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?創(chuàng)酷排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?創(chuàng)酷配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正在關(guān)注創(chuàng)酷(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
創(chuàng)酷車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡(jiǎn)潔干凈。
創(chuàng)酷車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上簡(jiǎn)約的尾燈,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
創(chuàng)酷內(nèi)飾看上去十分優(yōu)雅,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
創(chuàng)酷配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩180牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,創(chuàng)酷的內(nèi)飾造型十分素雅,看上去雖說十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。創(chuàng)酷的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺,觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
創(chuàng)酷?1.0T底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 325T 自動(dòng)勁版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@qyy3344說道:“動(dòng)力方面的話,發(fā)動(dòng)機(jī)的配置還可以,在市區(qū)開的話不用擔(dān)心,不論是起步反應(yīng)還是加速方面都沒有什么問題,而且它的輸出也是挺平順的,并且在高速上駕駛的話,它的爆發(fā)力也是蠻強(qiáng)的,源源不斷,輕輕一踩就能得到響應(yīng),總之動(dòng)力讓我挺滿意的,全在自己的掌控之中?!?/p>
網(wǎng)友@13256957978說道:“這款車的操控也是十分的輕松的。多媒體,電話,導(dǎo)航等都可電動(dòng)自動(dòng)化處理,能夠使我們更加專注于開車,也是為我們提供了一定的安全保障,而且它的方向盤的操控也是很絲滑流暢,即使是女性司機(jī)行駛的話,也是不費(fèi)吹灰之力的?!?/p>
網(wǎng)友@rongdedi說道:“它的動(dòng)力表現(xiàn)很充沛,發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力強(qiáng)。它的起步很快,加速響應(yīng)也很快。在高速行駛時(shí),速度可以放快些,只要不違規(guī),開的很是暢快,油門一踩很有推背感,提速超車輕輕松松的。在我的使用中,還沒出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,所以它完全適合我開。朋友都說我這個(gè)車動(dòng)力牛逼?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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