對(duì)于一款車來說，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。今天就帶大家來看看這款奕跑（詢底價(jià)|查參配）。

　　奕跑前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　奕跑車尾看起來頗具端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　奕跑內(nèi)飾給人一種非常端莊的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　奕跑配備了1.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100馬力，峰值扭矩132.4?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奕跑的車尾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型還是很耐看的。再看下配置，奕跑配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓報(bào)警、倒車影像、陡坡緩降、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 1.4L 自動(dòng)趣享版 國(guó)VI?奕跑底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.4L 自動(dòng)趣享版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xp1213說道：“車子的發(fā)動(dòng)機(jī)畢竟是1.4L的，動(dòng)力只能說是一般，女孩子開還行，如果是男的開會(huì)有點(diǎn)著急。車子跑高速能夠明顯感覺出來動(dòng)力不足，畢竟排量只有1.4L，車子跑到一百二十公里每小時(shí)的時(shí)候就能夠感覺到加速吃力了，這款車子也只適合在城里代一下步。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配做的并不是很好，導(dǎo)致車子在起步的時(shí)候動(dòng)力輸出并不是特別的平順，偶爾會(huì)出現(xiàn)一些頓挫的情況?！?/p>

網(wǎng)友@lihomer說道：“這輛車屬于小型車，操控還算不錯(cuò)，在市區(qū)或者高速上變道都很靈活！”

網(wǎng)友@qq65163說道：“方向盤算比較輕，開著也很省心省力，底盤也穩(wěn)，過坑洼路面也比較有信心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）