不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯RC F（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯RC F前臉呈現(xiàn)出別致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很有自己的特色，辨識度較高。

　　雷克薩斯RC F車尾看起來十分野性，尾燈呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使尾部觀感頗具特色。

　　雷克薩斯RC F配備5.0L V8發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率477馬力，峰值扭矩530?！っ?，工信部綜合油耗11.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿和多連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，雷克薩斯RC F這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項(xiàng)，可以用來放一些隨身物品。雷克薩斯RC F的車尾看起來十分犀利，動感的曲線設(shè)計(jì)讓整體顯得頗具攻擊性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2016款 自動版?雷克薩斯RC F?4座動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2016款 5.0L 馭峰版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@呂彭魄說道：“動力的話是沒有任何問題的，超車很輕松，要的就是這種感覺?！?/p>

網(wǎng)友@mell丶狂熱說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感回饋不錯，懸掛就稍微偏軟了一點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@呂彭魄說道：“給于駕駛證想象不到的安穩(wěn)，現(xiàn)在開車的時間也不是很長，目前的操控感我就是感覺很不錯的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）