隨著技術(shù)的不斷進步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產(chǎn)品。今天就帶大家來看看這款甲殼蟲（詢底價|查參配）。

　　甲殼蟲內(nèi)飾風格非?？犰牛w的造型設(shè)計十分動感。

　　甲殼蟲方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　甲殼蟲中控屏尺寸是6.5英寸，并標配了藍牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標配了胎壓報警、藍牙/車載電話、定速巡航等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　甲殼蟲配備單天窗，提高了車內(nèi)的采光度，同時也更方便在好天氣給車內(nèi)通風。

　　這款車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結(jié)，甲殼蟲的車側(cè)給人一種很豪華的感覺，整體的輪廓比較舒展大氣，細節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯的設(shè)計感，看起來高級感出眾。甲殼蟲的車尾給人一種非常豪華的感覺，看起來十分大氣?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

甲殼蟲?2014款功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 380TSI 性能版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@kenny926說道：“前兩排較舒適，不過后排座椅角度顯得太直，保持一個坐姿太久了，會有累感。”

網(wǎng)友@5291說道：“空間舒適也不差，隔音沒什么問題，避震的話挺軟的，舒服度可以接受”

網(wǎng)友@仙蒂瑞拉說道：“座椅舒適一般吧，肯定沒有高配的好，至于噪音，可能開車太聚精會神了吧，一點感覺沒有”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）