奔馳E級(jí)?2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型空間大嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費(fèi)者手中的財(cái)富也越來(lái)越多,特別是在那些一線城市,中大型車也算得上是比較常見(jiàn)了。當(dāng)然有不少人是看中了中大型車的內(nèi)部空間才決定購(gòu)買的,較大的空間能帶來(lái)更好的體驗(yàn),消費(fèi)者自然也是不會(huì)吝嗇自己的錢包。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,提升了整車的檔次。
奔馳E級(jí)排氣管采用雙邊雙出的設(shè)計(jì),布局凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣息,再搭配鍍鉻飾條和精致的尾燈,看上去十分厚重敦實(shí)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得頗具沉穩(wěn)的感覺(jué),并采用了棕色飾板裝飾,另外環(huán)抱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí),該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(jí)后排空間的表現(xiàn)非常不錯(cuò),不過(guò)地板中央還有著較高的凸起,對(duì)后排中間乘客不算友好。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(jí)由于后排座椅無(wú)法放倒,不支持?jǐn)U展空間,一定程度上影響了后備廂的靈活性。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),再看下配置,奔馳E級(jí)配備了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、360度全景影像等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。奔馳E級(jí)的車頭在設(shè)計(jì)上非常豪華,采用了家族式的設(shè)計(jì)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
奔馳E級(jí)?2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型空間大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@pwm000111說(shuō)道:“足夠一家人出去旅游了,還能帶一些學(xué)生用品,衣服,食物,燒烤架。只要你不想睡在車?yán)铮蚁胧裁炊伎梢??!?/p>
網(wǎng)友@wj說(shuō)道:“空間還算寬敞,說(shuō)實(shí)話買下來(lái)后有點(diǎn)后悔,兩人身高都不到1.65米,這空間也沒(méi)什么意義。如果是軸的話,那就更好了,畢竟車小了,開(kāi)起來(lái)也容易一些?!?/p>
網(wǎng)友@谷歌說(shuō)道:“后排空間很大,一般都是兩個(gè)人,一般情況下,一輛小轎車最多只能坐4個(gè)人,偶爾還能坐幾個(gè)人。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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